煉鋼的話,重油求購,什么樣的重油都能用,鍋爐重油求購,一點(diǎn)也不講究;人們對(duì)作燃料的重油就非常刻薄,除要求有高-量外,還有幾個(gè)關(guān)要過:
(1) 合適的黏度 重油本身又稠又硬,不稀釋不能通過管道輸送。稀釋后還便于將它霧化提高熱效率,拌合站重油求購,為了降低它的黏度,-的時(shí)候還要對(duì)它加熱。
(2)合適的凝固點(diǎn) 通常情況下,重油的凝固溫度為攝氏30度左右,凝固點(diǎn)高于這個(gè)溫度的話,就無法運(yùn)輸,也不能裝卸,所以必須要對(duì)其適度加熱。
(3)合適的閃點(diǎn) 閃點(diǎn)達(dá)到了才能運(yùn)輸和對(duì)其進(jìn)行霧化,重油的合適閃點(diǎn)在200-300攝氏度。
(4)雜質(zhì)不能多
雜質(zhì)多-量就低,同時(shí)還會(huì)加快機(jī)械磨損和火花塞積碳。-時(shí)就要進(jìn)行過濾和提純。
有人說,雖然重油的熱值也高,但是柴油的熱值是重油的三倍,那么-為什么不用柴油作為燃料呢?其實(shí)原因很簡單,因?yàn)橹赜捅容^便宜,同樣的重量,柴油的價(jià)格是重油的3倍以上,而且---上需要的燃料的量是非常龐大的,所以出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮重油比較-;
第二,重油的粘度和凝固點(diǎn)都比較低,因此容易儲(chǔ)存和和運(yùn)輸,---在海上遇到的情況復(fù)雜多變,容易儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)闹赜拖鄬?duì)來說比較安全;
第三,有利于節(jié)約資源,重油本來是提煉過后的廢棄物,在其他地方用處不大,而且難以處理,可是用在---上就是-了!
劣質(zhì)重油是什么樣?
1劣質(zhì)重燃料油粘度很大常用的是1500s ,有的zhi-3000s這樣使燃料油霧化帶來較大的zhuan困難。
2劣質(zhì)重燃shu料油硫含量-常用的是3%左右,有的-4.5%-5%,大大加劇了汽缸套和活塞的腐蝕磨損。
3由于劣質(zhì)重燃料油硫含量-,燃燒時(shí)產(chǎn)生的so2和so3遇水就會(huì)形成---和---酸,如果落到曲軸箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生---腐蝕。
4劣質(zhì)重燃料油,瀝青質(zhì)和殘?zhí)亢枯^多,如果燃料不完全,會(huì)使活塞環(huán)帶產(chǎn)生大量的積炭。 5劣質(zhì)重燃料油灰分也較大,山東重油求購,不管是可溶的還是不可溶的,都會(huì)加劇活塞環(huán)和氣缸套的磨損。 6劣質(zhì)重燃料油存在釩、銅、硫和其它化合物,它們產(chǎn)生的沉淀物會(huì)使排氣閥產(chǎn)生高溫腐蝕。 總之,采用劣質(zhì)重燃料油大大加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,給船用發(fā)動(dòng)機(jī)的安全-性帶來很多的不利因素。采用高船用潤滑油就可以大大減輕或防止上述情況發(fā)生。
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