電梯下墜時快速把每一層按鍵都按下:假如電梯在運轉并且樓層按鈕有用的話,闡明電梯---就沒壞。假如電梯毛病會主動回到---復位,這時候把每一個樓層按一遍沒有太多作用,一些電梯會就層并開門,而大多數的電梯都是回到---復位的,這時候一般是按不了樓層的。
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淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結構安裝公司,舊樓電梯加裝,創建于90年代,樓房加裝電梯,正式成立于2016年,具有20多年的安裝經驗,注冊資金200萬,是山東淄博一家從事電梯井道安裝,老樓加裝電梯,舊樓電梯加裝,別墅電梯加裝等項目為一體的企業。
撞弓變形引起的毛病
毛病現象:一臺電梯,運轉7年,淄川區電梯,平常毛病,后因導靴磨損,替換后,運轉接近頂層方位呈現急停,然后慢車拖平,在非頂層運轉沒有問題,p1板沒有犯錯顯現。
分析與處理:---與頂層設備有關,因未到平層方位,先不考慮限位與---開關,首要查看1usd、usr開關,手動時接合正常,撞弓與開關的間隔62mm規范為58±2mm,偏大。以慢車運轉經過1usd、usr,用萬用表度1usd、usr與420的電壓,在開關動作點48v電壓消失。表明其動作正常。但以快車運轉,撞弓掃過usr時,電壓有一會兒呈現,證明電梯在高速運轉經過usr時,usr動作,但瞬間usr信號消失,引起急停。隨后具體查看整條撞弓,發現其中間有一處洼陷,長度30mm,向內彎10mm,可能是裝置前被壓彎。開關滾輪在其外表運轉時瞬間有跳動。批改撞弓變形及調整與開關的間隔為56mm后,毛病消失。
小結:轎廂替換導靴后,未能康復原位,再加上撞弓有變形,引起稀有的毛病,因而,在做維保時,應盡量---相關的尺度不發生改變。
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