高空升降車紙質(zhì)式空氣濾清器的檢查和保養(yǎng)
檢查
422、423發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后，全開油門加速踏板全部壓下，觀察保養(yǎng)指示器，如果約域全部可見，清潔或更換濾芯。
422a，422l a發(fā)動(dòng)機(jī)
如果保養(yǎng)指示器全部紅域都可看到，清潔或更換濾芯。
帶兩個(gè)轉(zhuǎn)向前橋和大駕駛室的高空作業(yè)車配件：
1.如果保養(yǎng)指示器的紅域完全可見，推動(dòng)按鈕，除去紅域。
2.全速開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板全部壓下，觀察保養(yǎng)指示器。如果紅域出現(xiàn)，清潔或更換濾芯。
3.推動(dòng)按鈕，清除紅域。
清洗：
1.高空升降車松開固定螺帽，取出濾芯。2.蓋住濾芯內(nèi)部，高空搬運(yùn)升降車，用5巴的壓縮空氣沿濾芯外部折疊方向吹氣。然后，注意吹濾芯里面
2.使用制造廠的清潔劑。任何奔馳維修站將予提供，如果沒有制造廠的清潔劑，也可使用無泡沫變通清潔劑。
注意：
3.高空升降車把濾芯浸入約40℃的清潔液中10分鐘。然后在清潔液中洗耳恭聽滌五分鐘，再用干凈的水沖洗，甩抻濾器上的水后，然
4.清潔濾清器襯墊與濾清清器殼的封面。
5.裝上濾芯之前，用檢查燈檢查已清潔的濾芯和襯墊有元損壞裂紋、。更換已損壞的濾芯。
6.注意在濾芯面上標(biāo)記清潔的次數(shù)，裝上濾芯并上緊固定螺帽。
清洗三次，或兩年后，要更換濾芯。灰塵沉積在進(jìn)氣管道，表明進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立即排除之。
高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
1首先分析了高空升降車的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及安全防護(hù)要求，確定了高空作業(yè)平臺(tái)的控制和檢測(cè)要求。
(2)研究了高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作、功能和安全使用要求，在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于plc的電氣控制系統(tǒng)，采用動(dòng)作直接---、plc檢測(cè)---和設(shè)備狀態(tài)并產(chǎn)生動(dòng)作的約束條件的模式，---了高空作業(yè)平臺(tái)----運(yùn)行，---了操作人員的人身安全。
(3)研究了底盤調(diào)平方法，基于三點(diǎn)確定一個(gè)平面的原理，選擇其中的三條支腿構(gòu)成平面，先選取位置蕞低支腿的高度作為控制量，調(diào)節(jié)此支腿的高度使得一個(gè)方向的傾斜角度為0°;然后再選擇次高支腿的高度為控制量，調(diào)節(jié)支腿的高度使得另一方向的傾斜角度為0°，這樣使底盤被調(diào)節(jié)到一個(gè)水平面上;蕞后保持2個(gè)方向的傾斜角度為0°，把另外兩條支腿放置地面，完成底盤調(diào)平。
(4)高空升降車為了提高系統(tǒng)的---性，采用了冗余設(shè)計(jì)方法，在大臂配置了雙長(zhǎng)度/角度傳感器測(cè)量大臂長(zhǎng)度和角度，研究了測(cè)量信號(hào)冗余仲裁算法，---了長(zhǎng)度和角度測(cè)量的準(zhǔn)確性。
(5)設(shè)計(jì)了吊籃自動(dòng)調(diào)平控制電路，當(dāng)?shù)趸@傾斜超過5“時(shí)，采用手動(dòng)調(diào)平方式;當(dāng)?shù)趸@的傾斜小于5°時(shí)，自動(dòng)調(diào)平電路驅(qū)動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)可將傾斜角度調(diào)節(jié)至小于1.5°的范圍內(nèi)，吊籃處于水平狀態(tài)。
絕緣高空升降車作業(yè)方法
絕緣平臺(tái)通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè)，也可通過絕緣手套用直接法作業(yè)，絕緣平臺(tái)起著相對(duì)地之間的主絕緣作用。
無論是間接法還是直接作業(yè)法，一般情況下，在被檢修相上開展作業(yè)之前，均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對(duì)相鄰相帶電體進(jìn)行遮蔽或隔離。同時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護(hù)用具。當(dāng)通過絕緣手套直接作業(yè)時(shí)，橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護(hù)手套。
絕緣斗臂車作業(yè)方法 采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè)，具有升空便利、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高，高空作業(yè)車升降車，電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。高空升降車帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹脂材料制成，山東高空升降車，繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu)，具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好，憎水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在帶電作業(yè)時(shí)為人體提供相對(duì)地的絕緣防護(hù)。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。
高空升降車外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作，內(nèi)層斗采用聚四---材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強(qiáng)度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對(duì)地之間的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時(shí)在工作時(shí)，若絕緣斗同時(shí)觸及兩相導(dǎo)線，應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)。
絕緣斗臂車的作業(yè)斗定位，高空作業(yè)升降車，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺(tái)上的人員控制，有的作業(yè)車上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動(dòng)。采用高空絕緣斗臂車進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動(dòng)強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。
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