張拉成型是整個膜結構車棚布施工安裝工程的重要環節，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛性邊界時，預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對于柔性邊界，可通過調整撐桿的位置來調節預應力的大小。
張拉索膜結構中，膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉-。張拉時應確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據材料的特性確定超張拉量值。
張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力，逐步張拉達到設計值；也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄，對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。
膜結構人工安裝費多少錢：
安裝費通常是材料費+損耗3%+制作1000至1300，安裝400至600+運輸+稅金管理費，一般標準膜結構安裝，3至10元每平方米，具體看版型和難易程度。人工費通常是指按照“天”計算的人工工資，不論在這---的時間內做多少活，他的工資就是這么多；安裝費一般是按照單件計算的收費標準，比如說：安裝一個膜結構車棚要給多少錢。
1、有些輔料會在很多地方用到，烏海膜結構，有些膜結構車棚公司就會這里算一點，那里算一點，數額都不大，物流中心膜結構，但加在一起也是一筆不小的數目。此時，我們可以要求合并計算
2、所有膜結構車棚公司代為購買的主材，分項注明主材的品牌、型號、規格、-，這樣才能比較材料的優劣和價格的高低。膜結構車棚的輔材也要盡量標注清楚，公園入口膜結構，在表中分項明細標注。
3、如果材料上面會寫有“按實際結算”，即多出來的膜結構車棚材料會在完工結算時退錢給我們。建議讓膜結構車棚公司給個整體預估，以及一個超出的范圍，以便完工時結算有依據。
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