既有路燈無需推倒重建
“已建好的路燈桿多分布在城市建成區，這片區域是市民體驗亟待---的地方�！蓖跷≌f，現有路燈桿件及管網敷設，因缺乏完善的基礎設施系統支撐，難以完全滿足應用加載需求，無法提供穩定的供電保障和-的通訊路由。因此，當下各大城市的路燈改造，大多通過拆舊建新的方式，路燈生產廠家，成本-。
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一、太陽能led照明小系統
我們首先從太陽能led照明小系統來分析一下。圖片是筆者光伏圈一位”老法師”設計的水果太陽能led燈具系列。
此類燈具常見-部件：
鋰電蓄電池本身工作電壓dc3.7v，與led燈珠vf相仿，為了便于理解，老路燈，我們采用led燈珠并聯的方式來簡化計算，主要目的在于分析led顆粒采用對系統成本的影響。
我們簡單利用光效與電流的關系，定義驅動電流。
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三年內南京智慧燈桿全覆蓋
南京市---、---金安凡介紹，目前全市已完成25000余盞路燈的單燈改造，馬鞍山路燈，預計三年內可基本實現主城區域單燈全覆蓋。南京還對涵蓋約116條新道路、200公里地理長度的智慧燈桿布點及管網進行了預留，桿件總數達7679桿。預計三年左右，南京智慧燈桿將基本實現主要道路的全覆蓋。屆時，南京主要道路上的燈桿將都可以加載應用，實現數據處理，為市民提供更便捷的服務，助力智慧城市建設。
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