一問看懂二次接線圖，接線不用端子圖一次電路圖中元器件動作均是由二次控制圖來控制動作，對于二次原理圖看圖步驟是從左至右、從上至下逐步熟悉了解掌握。
1 二次接線圖的內容
二次接線圖是由二次設備所組成的低壓回路。它包括交流電流回路、交流電壓回路、斷路器控制和信號回路、繼電保護回路以及自動裝置回路等。二次接線圖是由二次設備的圖形符號和文字符號，表明二次設備互相連接的電氣接線圖。在實際工作中，二次接線圖不但常常遇到，而且數量較多，對它必須充分了解。
2 二次接線圖的分類
二次接線圖可分為原理圖和安裝圖兩大類，其中原理圖分為歸總式原理圖、展開式原理圖，安裝圖分為屏面布置圖、屏后接線圖。
1原理圖
凡表示動作原理的二次接線圖統稱為原理圖。由于元件的表示方法不同，原理圖包括：
a.歸總式原理圖，即各元件在圖中是用整體形式來表示，如電流繼電器的表示圖形中，下面是線圈，上面是閉合或斷開有關直流回路用的觸點。
b.展開式原理圖，就是將各元件分解為若---分，電子接插件，例如：上述電流繼電器便分成線圈和觸點兩部分。它們在圖中并不位于一起，而是分散在有關回路中。
2安裝圖
根據安裝施工的要求，將二次設備的具---置和布線方式表示出來的圖形稱為安裝圖。
安裝圖包括屏面布置圖和屏后接線圖。屏面布置圖中，各元件的尺寸和相互距離，均要詳細注明，便于在屏上進行安裝。而屏后接線圖系將各元件及回路加上編號，施工時，即按編號進行接線，使用起來非常方便。
3 二次接線圖中常用的圖形符號
-毗連的靠得住性。端子拔取時要-與電器件、對插件的精采接觸， 使接觸電阻降為， 提高靠得住性。如：面接觸要優于點接觸， 式要優于片簧式。在設計時要優先選用雙彈簧式壓緊結構接觸電阻很是小 的插接件。阻抗匹配。有些燈號記號有阻抗匹配要求， 出格是射頻燈號記號，接插件型號， 對阻抗匹配要求加倍嚴酷， 阻抗不匹配時會激發燈號記號反射， 從而影響燈號記號傳輸。所以在拔取端子時，汽車接插件， 必定要選擇阻抗匹配的端子。
這里， 歸納了日系端子可承載電流與合用線徑對應關系， 防水型端子可承載電流與合用線徑統計見表5， 非防水型端子可承載電流與合用線徑統計見表6。下次聊天時，記得奉告我給過歌詠隨機精薦深切淺出的談談若何讀懂整車電器事理圖catia線束建模流程與數據治理汽車線束安插過程中的一些要求匯總2013~2018年，線束啟事的汽車召回事務清點與經驗教訓
接插為您科普接線端子的構成，以及它的優缺點在組裝電路時，不單僅要正視電線和焊接的組裝工藝，接線端子也是一個相當首要的組件。那么接線端子的首要功能是甚么呢？你需要體味它的哪些方面呢？有哪些益處和短處錯誤呢？下面由接插來為-教學下！ 接線端子也能夠地稱為“螺釘端子”，素質上是一種電氣交流形式，可感受您的設備分撥動力。接線端子經常操作于汽車電氣規模，接插件，是一種路由工具，在電路內和彼此毗連不合的電路。
一般的接線端子是經由過程剝去電線絕緣層，將其環抱糾纏在螺釘上，然后將螺釘固定在端子中告竣毗連，也叫螺釘毗連。第二種編制是將毗連器焊接到電線上并將其毗連到端子上，將電線毗連到接線端子。凡是在汽車電動中你會看到用第二種編制毗連的多，可是仍是有些設備中仍可能存在螺釘毗連。接線端子的設計是用于快速簡單的毗連，可快速完成并快速固定。 凡是，端子塊具有兩個方針，即將不合的電路毗連在一路并為電路供給電接地。當然，接地為電路終止供給了一條安然的線路，下降了系統內部短路的風險和對團隊成員造成---危險。毗連不合的電路多是一項耗時的使命，使接線端子能更便當告竣毗連，但對需要更-互動的電路，便可能需要操作不合的手藝了。
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