紅巖輕量化攪拌優勢
無離析 無堆積：經流暢測試實驗、采用變角雙對數螺旋線葉片、配合攪拌機及流動孔。
耐磨---：采用全高強鋼制作攪拌筒，葉片采用hg700高強耐磨材料、自動化焊接。
多裝料：采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、比相同容積提高裝載量達1方、容積利用率提升10%。
出料快：優化后的葉片螺旋升角、使混凝土在罐體內流速大幅提升，實現出料*** 3方/分鐘，處于行業水平。
混凝土攪拌車作業指導
檢查部位：
1.發動機起動前
減速機、柱塞泵潤滑油有無滲漏
拌筒---裝置的操作手柄應置于空檔位置。
注意：如拌筒和發動機同時起動旋轉，則有可能發生危險。務必注意!
2.發動機預熱時
變量泵、馬達 是否有異常
減 速 機 是否有異常
操作位置 (發動機預熱后)拌筒的進料回轉和出料回轉是否正常，工地攪拌車公司，能否正常地進行回轉
駕駛室內 鎖緊桿是否鎖緊
注意：檢查時，切忌用手碰觸機器的轉動部分。并注意勿使衣服被機器卷入。
攪拌車踩剎車小技巧
1、汽車在行駛中放油門踏板后，不需用要做預見性動作時，不得將腳放在制動踏板上。
2、汽車在窄路、雨雪、冰凍、泥濘道上行駛時，不得使用緊急制動。過鐵路口、橋梁、涉水路面及車輪的一側在泥濘冰雪等光滑路面時，福田攪拌車公司，盡量避免使用制動，南充攪拌車公司，防止車輛突然熄火。
3、汽車在通過涉水路段后，應連續地踩幾下制動踏板，以消除制動蹄片上的水分，使制動恢復---。
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