低運行時間一般不少于10min，應-使得螺桿空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。切實了解螺桿空壓機故障發生的原因，不用驚惶無措。當空壓機發生故障時有經驗的可以自行判斷，配合售后---快速解決問題，使空壓機正常投入到工作生產上空壓機常見故障維修方法1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障，會引起plc-溫度過高，引起停機。2、環境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。通風環境較差，多數溫度過高均由此引起。3、溫控閥故障。
重慶空壓機認為主要有這五點原因：一、螺桿空壓機站周圍的空氣濕度大。空氣本身就有濕度，含有一定的水分，當空氣進行壓縮時，由于壓縮機內部溫度高，水分直接蒸發形成水蒸氣，然后隨著壓力排出壓縮機，等停機時，溫度下降，會使水蒸氣形成冷凝水。因此，空壓機的工作環境濕度要低;或者在開機使用前，把這些冷凝水排出。二、處理冷凍式干燥機失效。一般的螺桿空壓機后處理能力是壓力3℃，假如你的工作現場溫度低于3℃，必然會有水。
空氣緊縮機內部組件錯綜凌亂，修改給我們共享一篇各部件的分析！
氣動體系
氣路體系首要由空氣過濾器、進氣閥、主機、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構成。
空氣過濾器進氣閥止回閥空氣過濾器
空氣過濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃，以避免緊縮機嚙合被過早地磨損，無聲空壓機配件，避免機油過濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。
進氣閥
在起動或減荷狀況時，經過進氣閥進入少量氣體，以堅持油氣別離器的根柢壓力，使緊縮機有恰當的光滑油供給；另一作用是避免停機時，主機光滑油倒流到空氣過濾器。
止回閥
止回閥能避免停機時，油氣別離器內的緊縮空氣倒流回主機體內構成螺桿回轉，損壞主機。
壓力閥
壓力閥位于油氣別離器上方出口處，翻開壓力設定于0.40mpa支配，其功用為：
當起動時優先樹立光滑油所需的循環壓力，-機體的光滑。
當壓力跨越0.40mpa時閥翻開，可降低流過油氣別離器的空氣流速，除-油氣別離作用之外，并可維護油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車泄放時體系壓力回流。
冷卻器
水冷式冷卻器對環境溫度條件不太，且較易控制排氣溫度，增設軟化水處置設備，則冷卻器易結垢而堵塞，有--留心，通常為管殼式。
風冷式冷卻器，用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出，經過冷卻器冷卻緊縮空氣。風冷式的空壓機對環境溫度條件較，選擇放置場所，留心環境的通風條件，拜見現場條件，通常為翅片式。
氣水別離器
可除去因空氣冷卻后所冷凝出來的水分，及雜質等，緊縮機作業時，應將氣水別離器下方的排水閥略為翻開至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄露。
安全閥
當壓力開關調度不當或失靈而使油氣桶內之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時，安全閥即會跳開泄壓。安全閥于出廠前現已調整好，請勿隨意動它。
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