因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對于數量多，上批量的小型產品，安裝時采用專zhi裝配導向工具；對重、粗、大的大、中型液壓缸， 只有細致、謹慎操作才能竭力避免。
液壓缸低速爬行的解決方法
零部件加工精度的影響問題，在液壓缸的制造過程中應嚴格控制缸體內壁和活塞桿表面加工精度，-是幾何精度，尤其直線度是關鍵，拉桿式液壓缸生產，在國內加工工藝中，活塞桿表面的加工基本上是車后磨削，-直線度問題不大，但對于缸體內壁的加工，其加工方法很多，工程用液壓缸生產，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等，但由于國內材料的基礎水平較國外有差距，管材坯料直線度差，壁厚不均勻、硬度不均勻等因素，往往直接影響缸體內壁加工后的直線度，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝，7-14mpa cjt拉桿式液壓缸生產，如直接珩磨，則必須首先提高管材坯料的直線度。
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在允許的情況下，液壓缸的缸體壁厚安全系數盡量選大一些，使缸體厚壁增加，-是高壓工況下使用的油缸，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行。
修復工藝：
1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位掌握溫度，避免表面退火，將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機表面處理，東明液壓缸生產，打磨-1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，hao是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無水-將表面清洗干凈。威海力建冶金液壓設備廠
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