在實際工程施工中，經常回出現橋梁護欄施工有缺陷的情況，如：混凝土表面粗糙，有氣孔，線形不順直，頂面高低不平，相鄰孔伸縮縫處欄桿頂面有高差，防撞護欄與欄桿的伸縮縫不在同一垂直線上，欄桿柱不垂直等等。今天就來說一說對于這些情況是由于什么原因導致的：
1模板表面不光潔，橋梁護欄高度，木模在使用前未澆水濕潤，模板表面混凝土殘渣未清除干凈，橋梁護欄大全，使用時未涂脫模劑。
2模板支撐不牢，未按基準線進行校正，預埋鋼筋偏差。
3護欄與欄桿模板未墊平，基底標高未校正。
4伸縮縫模板支撐不牢，混凝土振搗時模板走動。造成護欄及欄桿與伸縮縫偏斜，位置不準。
鑄鐵橋梁護欄支架的流行趨勢是---。防護欄歷來是建筑橋梁工程必不可少的配套設施，橋梁鑄鐵護欄支架橋梁鑄鐵橋梁護欄支架構造的一部分，如果設計不當、安裝低劣、缺乏科學的和不及時的養護，大部分橋梁鑄鐵橋梁護欄支架會在橋梁鑄鐵橋梁護欄支架伸縮縫處形成臺階，直接影響到橋梁鑄鐵橋梁護欄支架的服務；設計---在伸縮縫設計過程中只注重計算橋梁鑄鐵護欄支架的伸縮量，并以此進行選型，而往往對伸縮裝置的性能了解不，忽略了產品的相應技術要求；另外橋面連續縫處，變形假縫的寬度和---設置得不夠規范，不夠統一，這也不同程度地影響著連續縫的正常工作。
橋梁護欄的種類有很多，橋梁護欄設計，按設置位子分有路側護欄和中央分隔帶護欄兩種；按照其受力力學特性可分為剛性護欄，江蘇橋梁護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。
橋梁護欄指的是設置于高速公路路肩上的護欄，主要目的是用于防止由于車輛因為意外事故越出路外。
中央分隔帶護欄指的是設置于公路中央分隔帶內的護欄，主要目的防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。
橋梁護欄作為高速公路或者橋梁上重要的設施，起到了美化環境、---行車安全、---行車疲勞的目的，所以我們在建設的時候需要考慮到防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。
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