日立壓縮機15匹-嘉興裕隆(在線咨詢)-壓縮機

案例分享：如何判斷是空調四通閥串氣還是壓縮機串氣|嘉興裕隆

嘉興裕隆小編今天在丁經理那里聽到了這樣一個案例，來和大家分享一下：客戶反映四通閥的四根管子兩熱兩冷非常明顯，剛開機制熱時氣流聲音非常大，但是過幾分鐘就小了，只有貼近了聽才能聽見�？蛻魡枺哼@種情況是不是有些微串氣？

因為空調四通閥和壓縮機串氣后表現出來的故障現象基本是一樣的，即，在工作一陣時間后會出現壓機電流小，壓力升高至靜態壓力左右。以前都是先換四通閥再試，現在有一定的經驗了，出現故障時將兩個閥門關掉，i好是將外風機停止，然后聽外機有沒有“咝咝”的類似于冷媒流動的聲音，如果還是有聲音那就是四通閥串氣，如果沒有聲音那就是壓縮機串氣。

壓縮機

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渦旋壓縮機高溫燒毀故障全解析

渦旋壓縮機長時間高溫過熱，不僅會降低電機絕緣性能和---性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。酸解后的潤滑油會引起鍍銅現象，鍍銅后磨損產生的細小金屬屑夾雜于潤滑油中，一方面削弱了潤滑油的潤滑作用，日立渦旋壓縮機，另一方面，細小的金屬屑由于磁性而---于電機繞組中，壓縮機，構成導電回路，引起局部放電或線圈短路。

渦旋壓縮機高溫燒毀故障表現：排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護系統有堵時、電流保護或空開跳閘等。

原因分析：

1、制冷劑追加過少或制冷劑泄漏，導致排回氣溫度過高。

2、系統臟堵或冰堵冰堵主要指回氣管，導致排氣或頂部溫度過高。

3、系統真空度不夠，壓縮機壓縮空氣，壓比過大，溫度過高。

4、系統運行環境-，風道受阻、回風---、換熱器臟等，造成冷凝壓力高，排氣溫度持續上升。

5、連接配管過長或管徑用小，系統阻力增大，導致排氣溫度、壓力升高。

以上就是渦旋壓縮機高溫燒毀的故障原因分析以及燒毀過程的講解。

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