左右方向對應測點上的允許誤差不超過2mm。待仔細地檢查無問題后，根據安裝的要求，-礦車的輪對中心線與軌道的中心線重合。試運轉時，大同單側曲軌側卸式礦車，觀察礦車輪對與軌道有無相蹭現象，發現后要及時處理，防止損傷礦車。試運轉時，觀察礦車沿坡彎道滑行與另一礦車碰撞后，觀察車體是否發生傾斜、軌道出去或翻倒。試運轉時，觀察礦車在通過曲率半徑的軌道進，有無相互碰撞、干涉和啃軌等現象。
1、車箱的前、后端板和側板均采用12mm厚的16mn板焊接而成，在車箱四周外側采用槽形鋼板加固；翼板分別焊接在左、右側板上，單側曲軌側卸式礦車尺寸，上方用角鋼焊接成口字形，單側曲軌側卸式礦車供應，而且角鋼上方和槽形鋼板相連，以便能使車箱在----的工作環境下也不致于損壞。2、車底架。底板采用25mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板-能經受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。
對需要修復的零件采用適當的修復技術，維修人員要堅持綠色維修的原則，始終把不破壞環境作為首要的因素去考慮。現以礦車配件來說明，在生產過程中為了冷卻或潤滑切削區，需要使用大量的切削液。所以，生產礦車配件設備在工作中，盡量采取綠色切削技術，可以不造成污染，從而保護了我們的生態環境。地下礦車廠，地下礦車廠家，冀南礦車
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