橡膠減震墊的安裝方法 
1、減振元件應按水泵機組的中軸線作對稱布置。橡膠減震器平面布置可按順時針方向或逆時針方向布置。 
2、當機組減振元件采用六個支承點時,其中四個布置在惰性塊或型鋼機座四角,另兩個應設置在長邊線上,并調節其位置,使 減振元件的壓縮變形量盡可能保持一致。 
3、臥式水泵機組減振安裝橡膠減震器或阻尼時,一般情況下,橡膠減震器和阻尼與地面,及與惰性塊或型鋼機座之間毋需粘接或固定。 
4、立式水泵機組減振安裝使用橡膠減震器時,在水泵機組底座下,宜設置型鋼機座并采用錨固式安裝;型鋼機座與橡膠減震器之間應用螺栓加設彈簧墊圈固定。在地面或樓面中設置地腳螺栓,橡膠減震器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。 
5、橡膠減震器的邊線不得超過惰性塊的邊線;型鋼機座的 支 承面積應不小于減振元件頂部的支承面積。 
6、橡膠減震器單層布置,頻率比不能滿足要求時,可采取多層串聯布置,但減震器層數不宜多于五層。串聯設置的各層橡膠隔 振墊,其型號、塊數、面積及橡膠硬度均應完全一致。 
7、墊與鋼板應用粘合劑粘接。鍍鋅鋼板的平面尺寸應比橡膠減震器每個端部大10mm。 鍍鋅鋼板上、下層粘接的橡膠減震器應交錯設置。 
8、施工安裝前,應及時檢查,安裝時應使減振元件的靜態壓縮變形量不得超過允許值。 
9、水泵機組安裝時,其安裝水泵機組的支承地面要求平整,且應具備足夠的承載能力。 
10、機組減振元件應避免與酸、堿和等物質相接觸.。
 
 
 
橡膠減震墊的厚度有nr、sbr、br,nbr、cr,iir,epr。 
其中nr、sbr、br為普通材料,橡膠墊塊廠,nbr為耐流油化膠,cr為耐天候化膠,iir為高阻尼---膠,epr為耐熱---膠。nr綜合力較好具有優異的彈性,耐疲勞性好,生熱低,蠕變小,可與br或cr并用或共-性。nr、br含有-oh基團的機酸金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能,橡膠墊塊,在70°*22h和40°*148h條件下的壓縮變形分變為17.0%和11.7%。 
橡膠減震墊的型號有:170*170、hrc、l、mh/45/65/200/230、cc等。
 
 
橡膠緩沖塊一般適用汽車上,橡膠墊塊規范,屬于一種汽車配件。 
 防撞塊采用橡膠壓制而成,耐磨、彈性大,能保護墻角、墻面和車子不被損壞。醒目明顯,使車場美觀整齊,并達到安果保護墻身和汽車。用于地下停車庫、工廠車間、裝卸貨物平臺、碼頭,緩沖橡膠墊塊,家庭車庫門兩側等。 
 緩沖橡膠制品橡膠減震制品的一類。是以吸收沖擊能量、---沖擊作用為主要目的的橡膠制品。包括各種橡膠緩沖器、緩沖墊等。如汽車發動機前后懸置墊、鋼板彈簧緩沖塊和軌枕墊等。一般為純橡膠或帶金屬骨架的橡膠模壓制品。由于橡膠沖擊剛度大于動剛度,動剛度大于靜剛度,有利于減少沖擊變形和動變形。此類產品廣泛應用于各種車輛、壓路機械、施工機械和振動篩等方面。
 
 
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