大型齒輪加工滾刀的原理是依照螺旋齒輪副嚙合原理,用展成法切削齒輪的刀具,齒輪滾刀相當于小齒輪,被切齒輪相當于一個大齒輪,齒輪滾刀是一個螺旋角β0很大而螺紋頭數很少1~3個齒,齒很長,并能繞滾刀分度圓柱很多圈的螺旋齒輪,這樣就象螺旋升角γz很小的蝸桿了。為了形成刀刃,在蝸桿端面沿著軸線銑出幾條容屑槽,以形成前面及前角;經鏟齒和鏟磨,形成后刀面及后角。
飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件,主要作用是實現起動機與曲軸之間動力傳遞,為發動機提供慣性飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤,安裝在發動機曲軸后端法蘭盤上,飛輪外緣上壓有一個齒圈,可與起動機的驅動齒輪嚙合,齒輪加工,同時它的后面是離合器的一個接合面。
加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——探傷——高溫回火——檢測——包裝
故障原
大型齒輪加工測量技術的發展,主要表現在三個方面:
1)
2)在實現測量原理的技術手段上,歷經了“以機械為主”到“機電結合”,不銹鋼齒輪加工,直至當今的“光-機-電”與“信息技術”綜合集成的演變
3)在測量原理方面,實現了由“比較測量”到“嚙合的運動測量”,直至“模型化測量”的發展。