活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)用40cr鋼制造。這是為了-活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。
活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體，如果直徑較大可用空心活塞桿。用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造。
活塞桿制造時(shí)，毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，精密活塞桿材質(zhì)，硬度hb=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了-機(jī)械加工性能和提高材料的工作強(qiáng)度。
精加工后的活塞桿表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.65μm。
為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，供應(yīng)活塞桿材質(zhì)，桿的工作表面可鍍硬鉻。 活塞桿與端蓋上導(dǎo)向套采用h8/f9配合。
活塞桿由于可以通過(guò)高強(qiáng)度碳鋼所制成，蕪湖活塞桿，以此來(lái)滿足強(qiáng)度要求，然后再經(jīng)過(guò)鍍鉻，給它一個(gè)堅(jiān)硬，光滑，耐腐蝕的表面光潔度。
鉻電鍍是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)過(guò)程。它涉及浸漬在-加熱的化學(xué)浴中，待鍍的組件，電電壓，然后通過(guò)這兩個(gè)組分和液體化學(xué)溶液施加。在經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)過(guò)程以及經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，就會(huì)發(fā)生緩慢施加一薄層鉻的金屬表面。
通過(guò)鍍鉻后，活塞桿的鍍層硬度可以-hv1100，且鍍層平滑、厚度均勻，分散能力強(qiáng)，讓它對(duì)某些方面都能得到很大的提高。
水平徑向跳動(dòng)：
活塞桿的水平徑向跳動(dòng)主要是用來(lái)指示以十字頭滑道，通過(guò)中體到氣缸的水平對(duì)中的準(zhǔn)則。其水平徑向跳動(dòng)為零，因?yàn)樗綇较蛱鴦?dòng)，不管是機(jī)器、設(shè)備是冷態(tài)還是熱態(tài)的情況下都是相同的。而且它的水平徑向跳動(dòng)一般都不會(huì)受活塞桿自重?fù)隙扔绊憽?/p>
垂直徑向跳動(dòng)：
活塞桿的垂直徑向跳動(dòng)，主要是指氣缸中活塞冷態(tài)運(yùn)行間隙和十字頭滑道中十字頭的冷態(tài)運(yùn)行間隙，加之正常的活塞桿下垂，行程長(zhǎng)度，活塞桿長(zhǎng)度以及百分表放在活塞桿的位置之間綜合計(jì)算的結(jié)果。其垂直徑向跳動(dòng)既要考慮活塞桿的下垂，精密活塞桿報(bào)價(jià)，還要考慮熱態(tài)時(shí)，活塞桿所處的位置，即主要是指活塞桿在十字頭滑道和活塞氣缸處的中心位置。
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