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汽車冷卻系統
汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，---更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，您應---其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下會---變形；另一方面將使螺栓產生拉伸造成---變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
總的來說，保養周期有個雙重標準:可以按里程算也可以按時間算，哪個先達到要求都要進行保養。如果按里程算，可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個標準，其中后兩個標準居多，如大眾、雪鐵龍、標致等；如果按時間算一般為半年，青秀區汽車機油，因為機油也有壽命，會慢慢氧化，半年之內沒問題。
殼牌汽車機油廠家
日常的汽車保養我們可以自己做，但自己買機油的時候需要看哪里？選機油時需要注意什么？劣質油有什么危害？下面小編跟大家分享一些經驗之談。
機油的作用
1、潤滑抗磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，汽車機油濾清器在什么位置，則需要在兩個滑動表面間建立油膜相對滑動的零件表面隔開。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身并不具有冷卻作用。但發動機內由于燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。盡可能選擇品---的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，殼牌汽車機油廠家，定期更換機油和機油濾清器，更換機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。
需注意罐裝假機油
銷量大、---的機油往往是-的高發產品，所以千萬莫貪小便宜購買以次充好的機油，---機油-都是劣質桶裝機油，分別罐裝不同品牌的機油桶，再加以貼標銷售，在網上有-出售機油品牌貼標的商家，可謂防不勝防，加了假機油傷車才是關鍵！
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