由于性能及品質要求高,汽車結構件大多采用鐵或鋼質材料,通過其他制造工藝生產。汽車輕量化的要求,馬鞍山焊接件,這類鑄件正在向輕合金轉化。采用壓鑄工藝生產結構件不但可以縮短生產周期,焊接件設計,還可達到精近化,省去大量的機加工序,節約成本,但壓鑄工藝生產難度大。布勒公司針對汽車結構件特點和多年的經驗,開發了 structual結構件壓鑄工藝。結構件壓鑄工藝主要涉及壓鑄機、壓鑄模具、合金材料、合金液處理、真空應用、工藝優化等因素。生產實踐證明,正確處置上述工藝因素,完全可以在通用壓鑄機上生產出合格的結構件。
結構件制造在越來越多的高偳、大型化趨勢背景下,同時隱現了小型及實用型產品的市場需求。目前這一類產品的市場應用與推廣還十分貧乏。有事實為例,曾經被外資品牌占據絕対市場份額的挖掘機,在歷經十余年的艱苦奮斗后,終于在2010年前后扳回了半壁江山。改變這一局面的數量突破口,正是小型挖掘機以及中端主流挖掘機產品。
通常人們的心目中結構件制造大概屬于比較粗放的產品。得益于中國的基本建設等投資拉動,以往時期,物流焊接件,-多來自于解決城市基礎設施建設、以及基本投資如水利工程、交通運輸等大型項目上,總之一個“大”字,基本注定了小型機械的發展尚無明顯機會或者與市場緣份尚淺。
然而---總是輪流轉的,今天和未來的市場表明,小型工程機械的發展蘊藏了-生機。從一些發達的歷史來看,中國市場仍然大有可為,小型工程機械市場機遇已經來臨。小型工程機械將會成為帶動行業發展的又一股新生力量。
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