一個誤區：更換部件的時候，不經過仔細的選配。尤其是雅鹿機的裝氣缸的活塞，必須是要跟原廠的標準一樣的尺寸才可以，很多時候機手由于沒有找到或者懶得仔細尋找，而采用不匹配的套件，會使得活塞之間出現間隙。
第二個誤區：氣缸的間隙測量的不準確，測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準，喀什地區壓路機維修，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。
第三個誤區：明火加溫活塞，其實這個跟挖掘機的道理是一樣的，由于明火加溫的時候活塞各部位的受熱不均勻，很容易就會出現變形，使得挖機壽命減少。
第四個誤區：砂布打磨軸瓦，不少人在維修的時候為了增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦。這樣的打磨方式是很容易把沙粒掉進發動力里面的，拖壓式壓路機維修廠家，在發動機啟動以后就會增大磨損的情況，從而減少曲軸的使用壽命
壓路機-過程中需要注意調整的內容
1、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈-時，嚴禁使用快速檔。
2、振幅主要影響-面層的壓實-。當-層較薄時，宜采用高振頻低振幅，而-層較厚時，則可在滿足 低振頻的要求下，選擇較高的振幅以獲得較高的壓實度。
3、壓路機-時應將驅動輪面向攤鋪機，-方向及-路線不應突然改變而導致混合料產生推移。
4、壓路機的-應從外側低處向路中-。壓路機向前-遍后，不在-作業段前錯輪，原路退回后在-作業段的后進行錯輪，然后進行下個-帶，相鄰-帶應重疊15cm左右。壓路機在完退出-作業段后停止振動并緩慢錯輪，以免錯輪過急造成混合料的推移和擠起。
5、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 后拉起手制動-桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
以上是關于壓路機-時候需要注意的問題，壓路機利用其自身的重力和振動來實現各種建筑和筑路材料的壓實工作的，雖然工作原理簡單，但是如果操作不當仍然會造成-過程中出現些列的壓實問題，相信通過小編的分享定能給大家帶來幫助。
選擇中小型壓路機壓輪直徑時應考慮到，滾壓松散鋪層材料使壓輪不致陷下去，盡量避免或減小路面形成波紋，整機的不要過高。
壓輪直徑的大小對壓實有-影響，隨著壓輪直徑的減小，將會增加其水平推力，以致引起被壓材料發生剪切滑移，降低了壓實。壓輪直徑增大可以-壓實，但壓實影響-將下降，且增加了中小型壓路機的外形尺寸，使抬高不利于行駛穩定性。
兩輪串聯壓路機的驅動輪直徑應大于從動輪的直徑，輪胎式壓路機液壓系統維修，全輪驅動的串聯壓路機可取前后輪直徑相等。三輪靜-路機的驅動輪線載荷很大，應在結構允許的條件下盡量取較大直徑。
在設計中小型壓路機時，輪胎式壓路機故障維修，壓輪直徑d(cm)通常取為線載荷的函數。
壓輪寬度通過線載荷影響了壓實能力，壓輪寬度過窄，在壓實路面時易產生裂紋。壓輪過寬，在轉向時易產生被壓材料的剪切滑移。另外，壓輪的寬度還影響了中小型壓路機的作業效率和橫向穩定性。
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