但現下的吸塑托盤行業仍有較大問題，目前還存在可優化的方面：(1)使用方式落后，不能完全發揮托盤的優點托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，僅局限于企業內部。(2)受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高從-中可以發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，---地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。(3)難以與國際規格接軌由于目前托盤的規格標準不統一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業訂購與該企業周轉使用規格不一致的托盤，從而增加了企業的出口成本，降低了產品的國際競爭力。
吸塑厚片生產的大致流程吸塑厚片成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。吸塑厚片用的材料主要是-----abs板材，有小部分零件用有機玻璃pmma板材�？蛙嚨鸟{駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是abs板材成型。現在還有一種趨勢就是用復合abs板材代替一般abs板材，復合abs板材就是在板材上加一層發泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像---的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件frp，在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發泡聚pvc/ppf復合材料。吸塑厚片生產的大致流程如下：一般，我們的厚片吸塑的生產工藝是從模具的制作和加工開始的。首先，根據客戶的要求和樣品規格制作好吸塑模具。一般的條件下，我們會選用石膏模打樣，待客戶確定樣品和工藝后，后面我們可以選用木模、銅�；蜾X模作模具。以石膏模具為例，將大型吸塑過程中要用到的石膏模具制作好后，先讓其自然干燥完全或是烘干，然后根據產品表面凸凹具體情況，用1-2毫米的鉆花在不影響產品包裝模樣的低凹處鉆許多小孔。如果是包裝盒之類產品還需要在四周邊上鉆一些小孔，以便吸塑生產時，能將空氣抽出，模具鉆好孔后，還得將石膏模具進行加硬處理，加硬處理方法是用濃明礬飽和液浸泡后晾干。等到吸塑模具處理干燥完全后，將模具裝入真空室上層鐵板上；然后根據模具大小，將塑料片載成適用規格尺寸；將此片材放入加熱木柜內，使其完全固定好，再將木柜連同塑料片材置恒溫爐上進行軟化處理。
大型吸塑的生產工藝流程包括了哪些步驟？大型吸塑的生產工藝是從模具的制作和加工開始的，先是根據用戶要求或樣品規格制作好吸塑模具。一般條件下，這里都是利用石膏制作吸塑包裝模具，但也有用木雕及金屬雕刻的產品作模具。將大型吸塑過程中要用到的石膏模具制作好后，先讓其自然干燥完全或是烘干，然后根據產品表面凸凹具體情況，用１－２毫米鉆花在不影響產品包裝模樣的低凹處鉆許多小孔。如果是包裝盒之類產品還需要在四周邊上鉆一些小孔，以便吸塑生產時，能將空氣抽出，模具鉆好孔后，還得將石膏模具進行加硬處理，加硬處理方法是用濃明礬飽和液浸泡后晾干。
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