西安柯華鋼鐵有限公司在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都只是作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的---產品。世紀60年代，西方經濟發達---已普遍采用熱軋鋼板樁，其應用領域廣泛、市場發展迅速。
在亞洲，日本先使用止水鋼板。1903年日本次進口鋼板樁，1931年八幡制鐵公司開始生產鋼板樁，1960年后，20低合金板---，出現了500mm寬鋼板樁，1997年開發了600mm寬鋼板樁，2005年新日鐵開發出---上
⑸計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一 般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，20低合金板批發，則以毛重若干公斤為起碼計費重 量，不足時進整。
鋼材理論重量計算
鋼材理論重量計算的計量單位為公斤 kg 。其基本公式為：
w 重量， kg = f 斷面積 mm2 × l 長度， m ×ρ密度， g/cm3 × 1/1000
鋼的密度為： 7.85g/cm3 ，各種鋼材理論重量計算公式如下：
名稱單位 計算公式 符號意義 計算舉例
一般帶卷重量40 t，個別到60 t，20低合金板高強板，提高30~50%。
提高生產率的主要措施，增加帶卷重量，提高軋制速度和作業率等。
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