1、 上升：抬起搖桿，將在下方的升降機手拉至水平位置，將杠桿插入搖桿孔內作上下往復運動，重物即漸漸上升。搖桿上抬或下按能聽見棘爪與齒條接觸的咯嗒聲音以示正常。下降時同
2、 下降：抬起搖桿，手動齒輪同步升降器，將升降板手下回復原來位置，氣動齒輪同步升降器銷售，上下往復扳動搖桿，重物即漸漸下降。
急速下降：升降扳手在下降時的位置，齒輪同步升降器，用母指將起重扳柄部用力下按，抬起搖桿，齒條即急速降落。急速降落不得隨意使用，只作空載時快速下降。
3、 起重前必須檢查各部件是否正常。
4、 使用時應將機座放平，避免歪斜，嚴禁超載使用，如重物超重可多機并用。
直齒圓錐齒輪在相交軸齒輪中是加工、測量和安裝為簡便的一種，它的生產成本低廉，應用為廣泛。另外，直齒圓錐齒輪嚙合的齒數相對少，容易產生沖擊，傳動不平穩、噪聲大，一般應用于輕載、低速場合。
斜齒圓錐齒輪傳動的大小齒輪具有大小相等、方向相反的螺旋角，其重合度明顯大于直齒錐齒輪副，手動齒輪同步升降器銷售，因此在高速運轉時噪聲和振動-減少，適用于高速、重載傳動。
螺旋傘齒輪傳動在結構與性能上有諸多優點，例如、傳動比穩定、承載能力高、工作-、結構緊湊、耐磨損等等。但由于制造和安裝的原因，齒輪的重合度較難把握到好，需要-潤滑，好是油浴潤滑。
齒條為主動件、齒輪為從動件
1、根據載荷確定模數m在《機械設計手冊》里查m的值
2、確定從動件齒輪的分度圓直徑d，d=m*z(式中，z為齒輪的齒數)
3、齒輪的齒數需要根據載荷的扭矩、結構來綜合考慮，扭矩大時，齒輪的齒數可選大一點，這樣的齒輪直徑就大一點，反之可以將直徑做得小一點。記住上面這個關鍵的公式：d=m*z，這是一個重要的公式
4、確定了齒輪的分度圓直徑d后，就可以算出分度圓直徑的周長，假設為l
5、l就是齒條的有效長度，考慮此條的運行和安裝，一般，實際的長度應該大于l，具體大多少，在結構設計時考慮就可以了。
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