柱塞式
1柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
2柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
3工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；
4柱塞重量往往較大，拉桿式液壓缸廠商，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
4.液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的-后果及快速修-法： 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌入密封件，運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí)，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。
惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
加重液壓缸的內(nèi)泄漏，泰安液壓缸廠商，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。
1裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕
(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，dg型車輛用液壓缸廠商，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。-方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。
2、工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載
主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等，其原因是：
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