國際海運業(yè)務(wù)： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。
主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務(wù)周到。
物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人潘永剛認為，日本茶壺海運，與早自建物流的京東不同，進口日本茶壺海運清關(guān)，亞馬遜采用物流外包，從體量上來說與京東還有較大差距。而阿里的菜鳥網(wǎng)絡(luò)更偏向于在規(guī)則、標準、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)方面的控制。隨著阿里物流體系內(nèi)企業(yè)的上市，其價值估量還會放大。
國際海運業(yè)務(wù)： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。
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(1)遺失報關(guān)單情況：可以以報關(guān)單復(fù)印件向原報關(guān)地海關(guān)申請加蓋海關(guān)后報核。
(2)免冊的情況：企業(yè)直接持進出口報關(guān)單、合同、核銷核算表報核。
(3)撤銷合同：憑審批件和手冊報核
(4)有-行為的加工貿(mào)易合同的核銷：憑海關(guān)的相關(guān)證明材料辦理核銷手續(xù)。
國際海運業(yè)務(wù)： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。
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出口直航貨物的撤貨
a、刷過卡后主單未放行的撤貨
1、調(diào)度部向報關(guān)部提供“撤貨申請”及對應(yīng)主單
2、報關(guān)部刪單
3、報關(guān)部將經(jīng)海關(guān)確-以撤貨的主單退調(diào)度部
4、倉儲部持經(jīng)確認的主單到現(xiàn)場撤貨。
b、主單已放行的撤貨
1、調(diào)度部向報關(guān)部提供“退關(guān)申請”及對應(yīng)主單
2、報關(guān)部退關(guān)
3、報關(guān)部將已蓋“退關(guān)”章的主單退調(diào)度部
4、倉儲部持“退關(guān)”主單現(xiàn)場撤貨
c、主單放行后需更換主單發(fā)運的撤貨
1、調(diào)度部向報關(guān)部提供申請及原放行主單
2、報關(guān)部做刪單重報
3、報關(guān)部將已蓋“退關(guān)”章的原已放行主單退調(diào)度部
4、倉儲部持“退關(guān)主單”現(xiàn)場撤貨
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