角接觸球軸承：套圈與球之間有接觸角，標準接觸角為15/25和40度三種，接觸角越大則軸向負荷能力越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，db組合、df組合及雙列角接觸球軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，dt組合適用于單向軸向負荷較大、單個軸承的額定負荷不足的場合，高速用ach型軸承，球徑小、球數多，大多用于機床主軸。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，托輥配件耙子，嚴格控制油溫不得超過100℃，猴車托輥配件，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
深溝球軸承的內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，上海托輥配件，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑 向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
通常，額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等，平行托輥配件批發，亦是選擇適合的托輥軸承重要因素。當球及滾針托輥軸承的尺寸相稱時，滾針托輥軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
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