尚國明不無感慨地表示：“通過亞馬爾項目海工產品的生產，基于產品綜合要求高，新開發規格多，部分規格批量小，交貨期短等特點新產品，從訂單承接終產品合格出廠交貨，已經形成了一整套成熟完整的產銷研生產模式，基本為今后端市場產品的接單、研發、生產提供了強有力支撐。”亞馬爾項目的成功，不僅為山鋼萊蕪分公司帶來了---利潤，更帶來---的品牌影響力，讓關注的目光不斷投向山鋼。項目之后，山鋼又先后拿到了殼牌公司的“入門證”，取得美孚、道達爾、沃利帕森等公司的合作意向，叫響了“山鋼”品牌，提升了進軍國際市場的自信心和競爭力，加速了山鋼型鋼產品進入歐洲市場的步伐。
目前國產高頻焊接歐標型鋼輕型h型鋼以其優異的和經濟效果，其應用領域越來越廣，尤其在鋼結構行業，更受---。隨著這項技術在國內的廣泛應用，設備工藝完善，產品得到了很大的提高。薄壁輕型h型鋼主要用于：中式~歐式~美式~日韓式等房屋，經同濟大學抗震檢測，通過八度房屋完好無損；鋼結構廠房別墅；立體式車庫；鋼結構住宅；地下隧道，橋梁支架；各類場館，大棚等。高頻焊接輕型ｈ型鋼簡介；高頻焊接輕型ｈ型鋼，利用高頻電流的“趨表效應”和“鄰近效應”兩大特性，通過接觸導電方式將兩觸頭置于被焊接材料的較低阻抗的通道流過，即全部電流從上，下翼緣與腹板形成的ｖ字形開口處流動，使ｖ字形開口處的焊接功率相對集中，以較小的焊接功率來實現ｈ型鋼的焊接。高頻焊接輕型ｈ型鋼的技術特點是：１焊接速度快，可達到１８－４５m/分；２熱影響小，容易控制ｈ型鋼變形；３可焊接不同材質組合的ｈ型鋼；４可實現微張力生產，外標角鋼現貨商，減少焊接應力。技術水平：１截面尺寸精度高；２截面---良；３截面尺寸可按用戶要求定制的特點。
熱軋h型鋼大規格現狀結構形式研究連續結構可減少伸縮縫設置、減小跨中正彎矩，但負彎矩區混凝土板受拉易開裂；簡支結構則充分利用鋼結構受拉、混凝土結構受壓的特性。因此，可采用結構簡支、橋面連續構造，提高行車的舒適性。大規格h型鋼組合梁，采用密縱梁體系，h型鋼縱梁的橫向布置間距2.5～3.5m；在支點位置設置端橫梁，按間距6～8m設置中橫梁，均采用h型鋼。抗剪連接件采用剪力釘，采用預制混凝土橋面板，在縱梁、橫梁上翼緣設置濕接縫，混凝土板厚22～25cm。圖4大規格h型鋼組合梁橫斷面圖根據受力特點，大規格h型鋼采用上翼緣窄薄、下翼緣寬厚的經濟斷面。h型鋼采用無肋構造，通過適當加大腹板厚度滿足局部穩定性要求，僅在梁端設置支承加勁肋。上翼緣寬度需滿足布置剪力釘的構造寬度要求，根據計算確定下翼緣的寬度、厚度。大規格h型鋼采用軋機軋制。圖5大規格熱軋h型鋼斷面圖主要計算結果選取雙向四車道高速公路簡支組合梁進行計算，單幅橋面寬度12.25m，跨度包括30m、35m、40m，鋼梁材質采用q345q、q420q、q500q，混凝土橋面板采用c50。根據強度、剛度計算，確定滿足受力需要、經濟合理的截面高度。《公路鋼結構橋梁設計規范》jtgd64-2015，活載撓度限值為l/500；《鋼-混凝土組合橋梁設計規范》gb50917-2013，活載撓度限值為l/600；《公路鋼結構橋梁設計規范》jtgd64-2015未包含q500鋼材，強度設計值按材料分項系數1.25計算。主要計算結果如圖6-9
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