拉繩受力
水平鋼梁的軸力rah和拉鋼繩的軸力rui按照下面計算
其中ruicosθi為鋼繩的拉力對水平桿產生的軸壓力。
各支點的支撐力 rci=ruisinθi
按照以上公式計算得到由左至右各鋼繩拉力分別為：
ru1=19.491 kn；
在交通量較大的主干道，成都圍欄租賃，道路含隧道、下穿通道、橋梁維修維修作業應避開上下班交通高峰期下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30，避免交通堵塞。
在交通量較大的節點車站、碼頭、機場、橋梁立交、隧道連接線施工時應盡量在夜間進行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、時間，買成都臨時施工圍擋，并快速施工。大型加層、改擴建工程盡量在夜間或交通量小的時間段進行施工。
連墻件承載力設計值按下式計算：nf = φ·a·[f]其中 φ -- 軸心受壓立桿的穩定系數；由長細比 l0/i = 300.000/15.900的結果查表得到 φ=0.949，圍擋，l為內排架距離墻的長度；又： a = 4.50 cm；[f]=205.00 n/mm；連墻件軸向承載力設計值為 nf = 0.949×4.500×10×205.000×10 = 87.545 kn；nl = 9.575 < nf = 87.545，成都圍擋價格，連墻件的設計計算滿足要求！連墻件采用雙扣件與墻體連接。由以上計算得到 nl = 9.575小于雙扣件的抗滑力 16.0 kn，滿足要求！
小橫桿
根據jgj130-2001第5.2.4條規定，小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的zui-大反力計算值作為小橫桿集中荷載，在不利荷載布置下計算小橫桿的zui-大彎矩和變形。
荷載值計算
大橫桿的自重標準值：p1= 0.035×1.500 = 0.053 kn；
腳手板的自重標準值：p2=0.300×1.000×1.500/(2+1)=0.150 kn；
活荷載標準值：q=2.000×1.000×1.500/(2+1) =1.000 kn；
集中荷載的設計值: p=1.2×(0.053+0.150)+1.4 ×1.000 = 1.644 kn；
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