對于自卸車輪胎的保養，相信是很多司機非常關心的問題，自卸，自卸車輪胎的狀況直接關系到行車安全，那么自卸車輪胎保養要注意什么呢？ 注意自卸車輪胎保養 駕駛“---”
首先，輪胎氣壓要標準，東風牌自卸汽車，要準備一個氣壓表，定期給自卸車量氣壓，少是每月一次，-胎壓是正常的。停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方;-四輪都停在同一水平地面上。
第二，要定期檢查自卸車輪胎是否磨損。后橋同樣是東風自主成熟的德納車橋，300輪邊減速鑄鋼橋，加強型齒輪設計，承載能力-，后橋速比為5。在經過長途行駛后，有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”，這時候根據具體情況來選擇換上備用輪胎并盡快到附近進一步檢查。尤其需要注意更換新胎。一般廠家規定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里，但具體情況還是要根據車主的駕駛情況而定。
第三，經過長時間顛簸，輪胎的定位有可能會失效這時候-的特點就是車輛會出現車輛跑偏、跳動，如果發生這樣的情況您也需要進行檢查。 除此之外，自卸車司機也要養成-的行駛習慣，大程度的減少輪胎的磨損，-安全行車。
車輛品牌： 東風特商牌
排放標準： 國五
車輛型號： eq3160gfv2
底盤型號： eq3318gfvj2
驅動形式： 4x2單橋
駕 駛 室： 平頂
發 動 機： 玉柴6缸180馬力
變 速 箱： 法士特小8檔8js85i
前 后 橋： 前橋3.6噸、后橋9噸后橋可選裝10噸
車 架： 280*80*(7+5)mm
輪 胎： 900鋼絲胎可選裝1000鋼絲胎
軸 距： 5100mm
貨箱尺寸： 65005800、6200*2300*600mm
整車尺寸： 8950*2480*3000mm
在東風輕型車的家族中，東風福瑞卡一直以多拉快跑的實干派形象-，通過圍繞客戶需求對產品升級后，自卸微型柴油貨車，東風福瑞卡在產品性能上持續實現-提升。東風天錦d530lng4×2環衛車底盤采用的lng技術在國內也屬于-水平。2017年，全新的東風福瑞卡更-性融合了一汽錫柴的發動機技術和東風優良的整車基因，為客戶奉獻出這款在行業內-競爭力的產品——全新東風福瑞卡f7/f11錫柴版。
其中， f7錫柴版定位于物流標載運輸，f11(錫柴版)定位于物流重載運輸，f7/f11統一搭載一汽錫柴康威4102國五發動機，在前后橋、車架、輪胎和貨箱尺寸等方面采取差異化配置，從而滿足了不同客戶的承載需求。
雙劍合璧：東風&一汽 卡車-強強聯手
在國內卡車界，一汽和東風可謂是卡車行業兩大-，在動力和整車技術上都各有千秋，平板自卸照片，全新東風福瑞卡f7/f11錫柴版正是一汽和東風兩大卡車-強強聯手打造的一款國貨-。
全新東風福瑞卡f7/f11錫柴版搭載一汽錫柴4dx23-140e5發動機，采用主流的scr技術路線，符合國五排放標準，動力充沛。此外，車身和駕駛室細節化設置，減輕了駕駛員操作強度，提高舒適性。-一提的是，一汽錫柴4dx23-140es發動機的-設計可以----不結晶，有效減少故障產出，增加了行車的安全性和后期維護的便利性。
與一汽錫柴4dx23-140es發動機相映生輝的是車橋——東風德納車橋。全新東風福瑞卡f7錫柴版搭配一汽錫柴康威4dx23-140e5發動機和東風德納車橋這一黃金組合，將整車的動力和承載發揮的-。
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