鋰電池拆解設備廠家-乳源鋰電池拆解設備-正負極片分離設備

總體而言，我國面臨著新能源汽車大量廢舊動力電池退役、動力電池回收率低、相關領域對廢舊動力電池需求大等諸多問題。如果解決不當，會對中國新能源汽車產業和經濟社會產生很多---影響。從廢舊動力電池的增長狀況來看，我國廢舊動力電池的數量在2018年突破30萬噸，2020年突破50萬噸。由于動力電池回收利用體系不健全等原因，我國動力電池回收利用率較低。據統計，2015年終了電池總數為20000噸至40000噸，相應的回收率僅為2%。2016年，回收的廢電池不到1萬噸，回收率不到20%。

鋰離子電池粉碎回收設備主要采用環境物理回收方法，輔以三種廢物處理措施，具有綠色低碳、節能、、無二次污染等特點，并考慮到經濟和環境效益。全過程均實現工業自動化，回收，廢舊鋰電池拆解設備，處理能力強。

鋰電池破碎回收設備關鍵選用自然環境物理學回收方式 ，加上三種廢棄物處理對策，具備翠綠色低碳、節能、環境保護、無二次污染等特性，并充分考慮經濟發展和生態效益。整個過程均完成工控自動化，回收，解決能力強。



 志乾機械設備鋰電池破碎回收設備選用干法全自動解決和科技設備。廢棄鋰電池能夠 合理回收運用，磷酸鐵鋰電池拆解設備，根據干法機械設備方式 而不是有機化學方式 將鋰電池機殼和鋰電池機殼中的極片活性物質分離出來，那樣在分離出來出鋰電池的成份后，就不用回收有機化學全過程中造成的副產品，也不必---副產品對自然環境的不好危害。