隔膜壓縮機是靠隔膜在氣缸中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復壓縮機。隔膜沿周邊由兩---板夾緊并組成氣缸，化工隔膜壓縮機，隔膜由機械或液壓驅動在氣缸內往復運動，從而實現對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機械驅動的壓縮機，只適用于排氣量為數立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合，一般制成為單級或兩級的。
隔膜式壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。
1) 整機結構設計合理，運行平穩---、振動小、噪音低、便于操作維護。
2) 缸體部件采用無配油盤的結構，航天隔膜壓縮機，降低了裝配工藝難度;減少了密封面;壓縮介質泄漏---警，提高了整機的---性。
3) 新型的膜腔曲線和進口的氣閥提高了壓縮機的容積效率，并且提高了易損件膜片、氣閥的壽命。
4) 內置式的油泵泵站，為壓縮機潤滑和油缸工作提供了壓力穩定、品質潔凈、被充分冷卻的潤滑油，而且解決了原外置式壓縮機漏油的缺點。
5) 自動化程度高的控制系統充分地---了設備的安全運行。
6) 整個設備集中在一個撬裝底盤上，便于設備的運輸、安裝和管理。
隔膜式壓縮機的主要零部件有機體、汽缸、活塞組件、膜片組件、曲軸、連桿、十字 頭、軸承、填料、氣閥等。
⑴機體
隔膜式壓縮機的機體是壓縮---的基礎構件，一般由機身、中體和曲軸箱(機座〕 三部分組成。機體內部安裝各運動郁件，并為傳動部件定位和導向。曲軸箱內存裝潤滑
油，外部連接汽缸、電動機和其他裝置。運轉時，機體要承受活塞與氣體的作用力和運動 部件的慣性力，煤化隔膜壓縮機，并將本身重量和壓縮機全部或部分的重量轉移到基礎上。
⑵汽缸
汽缸是壓縮機壓縮氣體的重要部件，隔膜壓縮機，由于承受氣體壓力大、熱交換方向多變、結構較 復雜，故對其技術要求也較髙。
【3】活塞組件
隔膜式壓縮機的活塞組件由活塞、活塞環、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與 汽缸組成壓縮容積，通過汽缸中的液壓油將活塞組件的往復運動傳遞到膜片組，使之進行往復運動來完成汽缸中氣體的壓縮循環過程。
⑷膜片組
隔膜式壓縮機的膜片組是三層結構：兩個外層膜片是阻擋層，中間一壇膜片通過固定 的0形密封提供了一個泄放通路。同時將汽缸分隔為液壓油腔和工作氣體腔。膜片通常
由橡膠、塑料或金屬制造而成，大多數隔膜壓縮機膜片選用金屬材料膜片。
151氣閥
隔膜式壓縮機的氣閥是用來控制氣體吸入和排出汽缸的部件，它在壓力差和彈簧力的 作用下自行啟閉，故稱自動作用閥。氣閥通常由閥體、閥片和彈簧組成。氣閥是壓縮機上
直接影響運行的重要的部件之一，其分為進(吸)氣閥和出(排)氣閥。
⑷連桿
隔膜式壓縮機的連桿按其大頭的結構可分為剖分式連桿和整體式連桿兩種伍縮橢―剖分式連桿用于曲拐扭軸結構，其大頭與曲柄銷裝配時用連桿螺栓緊固，整體式連桿 用于偏心曲軸結構，由于偏心曲軸結構的行程是偏心距的兩倍，因而---了整體式連桿只
能用于小型制冷壓縮機中。整體式連桿結構簡單，便于安裝。剖分式連桿因與曲拐軸的曲 柄銷配合，故可用于行程較長的制冷壓縮機，連桿大頭中鑲有薄壁軸瓦。為了提高其耐磨 性，軸瓦上有一層耐磨合金。
登錄后臺
