廣州老化所(圖)-鐵路混凝土結構涂層涂料檢測-涂料檢測

化學工業合成材料老化---檢驗中心廣州老化研究所，是---的合成材料測試檢測機構一，檢測gb36246標準塑膠跑道材料，提供跑道材料雙c---檢測報告。跑道材料標準包括：gb 36246-2018、gb/t 19851.11-2005，t/csva 0102-2017，gb/t 14833-2011等等標準

標準bai

1.標準跑道全長為400米，應由兩個平行的du直道和兩zhi個半徑相等的彎道組成。dao除草地跑道外，跑道內側應用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。

2.應在跑道內突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度。如無突沿應在標志線外沿以外20厘米處進行測量。

3.400米及400米以下各項徑賽，每名運動員應占有一條分道，分道寬為1.22米，為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應相同。

4.塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎上，不粘涂料檢測機構，基礎做法與道路施工大致相同�；�礎表面平整度要求較高，以-塑膠面層厚度一致，彈性均勻，對基礎的要求如下：

5.坡度：橫向<1%(彎道8‰、直道5‰、半圓區5‰)，縱向<1‰，跳高區<0.4%，表面應平坦光滑、排水暢通。

6.平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺誤差3mm。

7.定位： 為準確施工及畫線需要，應用牢固鮮明標志物標出跑道場地的四個半圓切線點和兩個圓心。

8.排水：排水系統在大雨后二小時必需排出積水。在冰凍地區，瀝青層與碎石層之間加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎應做特殊防水處理。

9.強度和穩定性：基礎應具有一定的強度和穩定性，表面均勻堅實、無裂縫，無爛邊，接縫平直光滑。墊層壓實，密實度大于95%，在中型-機壓過后，無-輪跡、浮土松散、波浪等現象。