防音型機組
防音型機組廣泛應(yīng)用于對環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場
所，主要由標(biāo)準(zhǔn)機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住
宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型機組噪聲一般在78～85dba，---防音型機組噪聲一般在70～78dba。---
防音型機組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機組的基礎(chǔ)上對噪聲排放采取嚴(yán)格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計等來實現(xiàn)的。
用途
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、
保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，靜音發(fā)電機組濾清器，
其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野
外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門
結(jié)構(gòu)
柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
柴油機的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連
桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通---
力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。活塞在運動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功膨脹行程及排氣行
程。當(dāng)活塞由上向下運動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運動，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增
高，完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，
推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
品牌
康明斯cummins柴油機是美國康明斯發(fā)動機公司cumminsenginecompany生產(chǎn)的柴油機。康明斯發(fā)動機公司創(chuàng)建于1919年，一直采用柱塞泵---康明斯柴油機于1954年創(chuàng)造性地配備了---的pt燃油系統(tǒng)，很大程度上改進(jìn)了柴油機的動力性、經(jīng)濟(jì)性和適應(yīng)性。康明斯柴油機產(chǎn)品系列康明斯柴油機到現(xiàn)在已生產(chǎn)有a、b、c、l10、n、v、k等10個系列，其中a、b、c、l10、n、是有發(fā)展前途的系列。康明斯柴油機編號規(guī)則康明斯柴油機的型號由以下幾個部分組成。
一、柴油機系列：用字母b、c、n、v、k等表示發(fā)動機系列。其中對b、c系列須加上汽缸數(shù)，如4b、6c。
二、吸氣方式：用字母組表示：t-增壓；ta-增壓并中冷；tt-兩極增壓；tta-兩極增壓并中冷。無字母組者為自然吸氣。
三、工作總?cè)萘靠偱帕浚翰裼蜋C工作縱容積用數(shù)字表示，單位為l。
四、應(yīng)用符號：用字母表示柴油機的用途。a-農(nóng)業(yè)；b-公共汽車；c-工程；f-消防g-發(fā)電機組；g0-連續(xù)發(fā)電機組；gs-備用發(fā)電機組；l-機車；n-船舶；p-發(fā)電站。
答：發(fā)電機的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以---的形式表現(xiàn)出來。
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(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
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(2)鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
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(3)勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。
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(4)電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
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(5)機械損耗主要包括通風(fēng)損耗、軸承摩擦損耗等。
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發(fā)電機突然短路有哪些危害?
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答：(1)發(fā)電機突然短路時，發(fā)電機繞組端部將受到很大的電動力沖擊作用，可能使線圈端部產(chǎn)生變形甚至損傷絕緣。
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(2)定、轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過電壓，對發(fā)電機絕緣產(chǎn)生不利影響。定子繞組中產(chǎn)生---的沖擊電流，與過電壓的綜合作用，可能導(dǎo)致絕緣薄弱環(huán)節(jié)的擊穿。
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(3)發(fā)電機可能產(chǎn)生劇烈振動，對某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生---的破壞性的機械應(yīng)力。
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什么是絕緣的局部放電?發(fā)電機內(nèi)的局放有哪幾種主要形式?
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答：在電場的作用下，絕緣系統(tǒng)中絕緣體局部區(qū)域的電場強度達(dá)到擊穿場強，在部分區(qū)域發(fā)生放電，這種現(xiàn)象稱為局部放電(partial discharge)。局部放電只發(fā)生在絕緣局部，而沒有貫穿整個絕緣。
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發(fā)電機中的局部放電主要有繞組主絕緣內(nèi)部放電、端部電暈放電及槽放電(含槽部電暈)三種。此外，發(fā)電機中還有一種危害性放電，是由
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