其次會引起異常的顛簸，或方向盤抖動，降低你對車輛的控制。一般來說，貨車鋼圈，專門修理鋼圈的廠家會用鋼板加工來修復鋼環，或者用焊接方法修復鋼環。修復后的鋼圈可能會影響鋼圈的內部結構以改變其強度，鋼圈的總受力也會發生變化，因此修復后的鋼圈不應放在前輪或直接用作備胎。需要強調的是，修復后的鋼圈必須重新平衡，修復后的部件必須-原來的平衡，而大修后的鋼圈在做動平衡時可能達不到的動平衡。
鋼圈的保養方法：
1、當鋼圈溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，貨車鋼圈代理加盟，千萬不能用冷水來清洗。否則，貨車鋼圈，會使鋁合金鋼圈受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋼圈，會使鋼圈表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當鋼圈上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，貨車鋼圈廠家代理，可用刷子試著清除，但切勿使用-的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷鋼圈表面。
3、車輛所在地方若潮濕時，鋼圈應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、-時清潔干凈后，可對鋼圈進行打蠟保養，使其光澤永保。
今天，鋁車輪已成為汽車生產廠的件或選裝件。轎車車輪主要是采用低壓鑄造法制造。從60年代中期以來，轎車和載貨車采用鍛造鋁車輪的明顯增多.-值得-的是，由奧托福克斯(otto fuchs)開發的鋁鍛造技術制鋁車輪已投入大批量生產，并已應用于奔馳和波爾舍汽車上。
鋁車輪的成功使用，首先在于它同鋼制車輪相比輕，而且能滿足其苛刻的設計要求。此外，由于鋁的較高的熱傳導性，能夠快速地散發掉輪胎的摩擦生熱。由此，一方面能減---動裝置的熱載荷，同時也提高了汽車的行駛安全性。再者，采用鋁車輪會降低輪胎受熱，即降低了輪胎的擠壓功。從而，有利于減輕輪胎的磨損。
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