安裝原因及對策1. 減振和阻斷措施對齒輪傳動系統在安裝時應盡量避免機身與基礎支撐及連接件之間發生共振，產生噪聲。齒輪傳動系統常常會發生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內產生共振，除設計原因外，與安裝時未經空試揪出共振位置。并采取相應減振或阻斷措施有直接關系。某些要求低傳動噪聲和振動的齒輪傳動系統如檢測儀器，批量不銹鋼蝸桿，應選用高韌性，高阻尼的基礎材料如冶金設計研究院研制的環氧樹脂砂漿基礎材料來減少噪聲和振動的發生。
2. 幾何精度調整由于安裝時幾何精度未達到標準規定的要求，導致傳動系統發生共振，從而產生噪聲，這就應該在---安裝工藝，增加工裝，-裝配人員的整體素質有直接關系。
蝸輪蝸桿傳動是德州市金宇機械有限公司生產，蝸桿傳動的類型和特點
根據蝸桿的形狀，蝸桿傳動可分為圓柱蝸桿傳動；環面蝸桿傳動；錐面蝸桿傳動等。
圓柱蝸桿傳動，不銹鋼蝸桿，按照蝸桿軸面齒型又可分為普通蝸桿傳動和圓弧齒圓柱
蝸桿傳動。
普通蝸桿傳動多用直母線刀刃在車床上切削，可分為阿基米德蝸桿za型、漸開線蝸桿zi型和法面直齒廓蝸桿zh型等幾種。
平面二次包絡蝸輪蝸桿副是以承載能力大、傳動、結構緊湊、精細磨削、精度高、表面光滑、傳動精度高-。接觸線與相對速度方向交角大，不銹鋼蝸桿廠家，這樣有利于耐磨損。平面二次包絡換面蝸桿能多齒同時進入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，且有很小的相對曲率，使接觸應力減少。
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