要-攪拌車的使用壽命，必須做好維護工作
攪拌車作為運送混凝土的-卡車，日常維護很重要，所以要-攪拌車的使用壽命，必須做好維護工作。如果對攪拌車的保養(yǎng)和維護不-，將影響攪拌車的使用性能和壽命，
1、首先，對于新購入的車輛，初次使用50小時左右，就該檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機的連接螺栓，減速機底座與前臺的連接螺栓，拖輪底座與機架的連接螺栓，攪拌車維修點，以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要-每月定期檢查一次.
2、每天行車前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤滑油是否干澀，應(yīng)及時補充，保持-的潤滑效果. 每次在車輛發(fā)動之前，檢查冷卻器和減速機的油位，水泥攪拌車用泵維修，-油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況，保持液壓系統(tǒng)清潔和密封，以免塵粒和水份等污染系統(tǒng)液壓油，造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞.
3、至少每月一次清理托輪和滾道上的污物;通過托輪上的油嘴，向托輪內(nèi)注入潤滑油脂.-傳動軸至少每月潤滑一次.
4、液壓系統(tǒng)部件精度較高.尤其是攪拌車液壓泵，保養(yǎng)簡易，西雙版納攪拌車維修，但要求-.液壓油要定期更換，運行500小時，以后2000小時或至少每年更換一次，濾芯應(yīng)該同時更換.加油或換油時，發(fā)動機必須處于停止?fàn)顟B(tài)，否則將造成液壓系統(tǒng)損壞.
5、禁止對水箱隨意焊接和改動，避免重物撞擊;水位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時更換，以免堵塞，影響水位判斷;經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時進行潤滑;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用，供水系統(tǒng)必須排空存水，防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性，關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠.
攪拌機組成要素注意事項
油泵吸油口的過濾網(wǎng)是否堵塞了，拆出濾網(wǎng)清洗一下，再試試追問剛換的柱塞 泵和馬達全大修的，在裝管的時候，密封性是有沒有裝好，有沒有可能漏氣，檢測壓力是否正常，檢查連軸器是否出現(xiàn)--- 。
液壓系統(tǒng)，將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能排量和壓力，再經(jīng)馬達輸出為機械能轉(zhuǎn)速和扭矩，為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
減速機，將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，泵車攪拌車維修配件，傳給攪拌筒。 ---機構(gòu)，控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。 全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。
驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、---閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，---的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅(qū)動裝置是否-是使用中必須高度重視的問題。為-驅(qū)動裝置完好-，應(yīng)做好以下維護工作：
a．萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以-一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
b．-液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環(huán)境-，一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
c．-液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要-液壓油清潔，一般故障不多；但生產(chǎn)廠家不同，使用壽命則不一樣。
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