龍門吊夾軌器是在強風下重要的安全防護裝置。通常采用與龍門吊底部結構連接在一起的夾鉗,夾住龍門吊軌道頭部的兩邊來防止滑行。夾軌器可自動將龍門吊鎖定在軌道上,以防止受意外推力時的滑動。門式起重機夾軌器包括機械夾軌鉗、液壓泵站、自動控制柜三部分。在不改變原機操作動作的前提下,通過plc系統將龍門吊行走機構的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制,提高了整機穩定性及安全性。
龍門吊緩沖器是通過利用液壓彈簧減震功能,當汽車瞬間相撞時,緩沖器就起到了緩沖作用,從而減輕兩車相撞后的破壞程度,提高車與人的安全性。
龍門吊的緩沖設備分為三種:實體緩沖器、彈簧緩沖器和液壓緩沖器。
實體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點,橡膠緩沖器的結構簡單,能起到阻擋的作用,同時它的價格低,使用-,安裝和檢修也十分的方便,因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。
彈簧緩沖器的結構很簡單,一共就三部分,龍門吊價格,分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在起重機碰撞彈簧緩沖器的時候將能量轉變成為彈簧的壓縮能,以此來防止事故的發生。 液壓緩沖器的工作原理是當發生龍門吊的沖撞時,液壓的緩沖器能夠讓龍門吊的各部位經過一個過程,以此來緩沖
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