電動汽車電池自燃原理
在品質合格的外殼、隔膜、電路重重防護下，鋰電池發生自燃其實絕非易事。
尤其在無機材料鋰電池中，例如，磷酸鐵鋰電池，由于電池不像三元鋰電池中采用了有機材料，即使電池內部發生了材料破壞和短路，產生的高溫也不會使得無機材料分解而產生高壓氣體，進而炸自燃。在實驗中，合格的磷酸鐵鋰電池即使被投入柴火中(柴火溫度低于600℃)，也不會發生炸和自然的情況。
同時，與新能源汽車發展前期廠家對車輛實際使用中防護措施認識不---的情形相比，eps蓄電池，目前，經過數十年的摸索和全球百萬輛新能源汽車的實際使用，從電池廠家到汽車廠商已經積累了足夠的經驗。
電動汽車電池使用注意事項
掌握充電時間
在使用過程中，閥控密封蓄電池，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電﹙充電后行駛里程很短﹚，電動汽車蓄電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導-池失水、---，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電---為60%～70%時充一次電，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行---充電，避免傷害性充電。
ups電源鉛酸蓄電池維護的---性
在一個不間斷電源ups不間斷電源系統中，可以說蓄電池是這個系統的支柱，沒有電池的ups電源只能稱作穩壓穩頻cvcf電源。ups所以能夠實現不間---電，ups免維護蓄電池，就是因為有了蓄電池，在市電異常時，逆變器直接將蓄電池的化學能變成交流電能輸送出去，宿遷蓄電池，使用電設備得以連續運行下去。
目前，中小型ups電源中廣泛使用的免維護密封鉛酸蓄電池，超過ups電源總成本的50％，有資料顯示，ups電源的生產技術已經比較成熟，約有50%以上的ups電源故障與ups蓄電池有關。
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