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齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵。鍛鋼根據齒面硬度分為兩大類:hb <350 時,稱為軟齒面,hb >350 時,稱為硬齒面,工藝過程:鍛造毛坯***正火 --粗車***調質、精加工。特點:具有較好的綜合性能,齒-有較高強度和硬度,齒芯具有較好韌性。熱處理后切齒精度可達 8 級制造簡單、經濟、生產率高,對精度要求不高
凸傘齒輪齒形帶輪 凸輪軸齒形帶輪是各種汽車發動機中普遍使用的粉末冶金零件,通過一次成形和精整工藝,不需要其他后處理工藝,可以完全達到尺寸精度要求,尤其是齒形精度。因此,與用傳統機械加工方法制造相比,在材料投入和制造上都大大減少,它是體現粉末冶金特點的典型產品。粉末冶金零件配套舉例配套類別零部件名稱:汽車發動機;凸輪軸、曲軸正時帶輪,水泵、油泵帶輪,主動、從動齒輪,主動、從動鏈輪,凸輪,軸承蓋,搖臂,襯套,止推板,氣門導管,進、排氣門閥座汽車變速箱;各種高低速同步器齒轂及組件,離合器齒輪,凸輪、凸輪軸,滑塊,換擋桿,軸套,導塊,同步環。
當設計的齒輪裝置確定了鋼體材料、處理工藝及加工技術后,為完成運動和動力的傳遞,齒輪油的潤滑性能起決定性作用。所以要求傘齒輪油應具備如下性能:合適的黏度及-的黏溫性,黏度是齒輪油基本的性質之一,黏度大,形成的潤滑油膜厚,抗負載能力就大一些。但如要節省動力,考慮冷卻性、上油性、傳動性好時又不能應用高黏度油。黏度小,形成的潤滑油膜薄,抗負載能力弱,不-提供足夠的潤滑性。因而應選用適宜的黏度。對于工業齒輪油而言,在-性能的前提下,可適當降低油黏度。另外,油的黏溫性要好,當溫度升高時,依然可以起到應有的性能。
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