.軸類零件磨損修復
(一)、軸頸磨損的修復
圖2-6
圖2-?
2.2不便于加工的情況一模具成型法
(1)模具制備制備剛性模具，以軸的未磨損面做為
定位基準，使空腔形狀、尺寸符合軸的修補部位設
計要求，并沿徑向開出膠槽。表面粗糙度r a〈0.8，
見圖2-6。模具孔徑尺寸=待修軸徑原始尺寸。
(2)表面處理噴砂或打磨軸的修補部位，見基材本
色，并用17 5 5清洗劑清洗表面油污。
(3)噴脫模劑模具內表面均勻噴1 7 3 1脫模劑。
(4)配膠選用t s 2 1 5耐磨修補劑，按說明書比例稱量
配制，并攪拌均勻。
(5)涂膠在修補部位涂一薄層膠，浸潤粗化表面，然
后填滿修補位形成峰脊，見圖2-7.
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圖2-8
(8)起模松螺栓，拆下模具。
(9)檢查、補缺檢查修補部位尺寸及表面，如表
面有氣孔、缺膠等缺損，鑄件修補劑，用ts215進行局部修補，固
化后打磨平整即可。
產品選用
t5215耐磨修補劑1731脫模劑1755清洗劑
注意
-膠層厚度大于2 m m.
完全固化后オ能裝配使用。
可賽新
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9
(6)裝模固定見圖2-8，以未磨損位為定位面，裝配
模具，除去多余的膠。
(7)固化室溫，2 4小時后可完全固化。若環境溫度較
低時，鋁件修補劑，應采用適當方法進行加熱，加快固化速度。
典型應用：用于m26以下螺紋緊固件的鎖固與密封，可以長久鎖固。
典型應用：用于m32以下的高溫工況的螺紋緊固件的鎖固與密封，可以長久鎖固。
目錄
1，管內壓力較低(く0.2mpa)時的堵漏v5
2，管內壓力較大(0.2～0，4mp.)時的堵漏﹨﹨﹨﹨26
八，箱體裂紋或孔洞的修復
(一)、箱體裂紋修復﹨﹨﹨﹨2 8
(二)、箱體穿孔修復﹨﹨﹨﹨2 9
。，九.運輸帶的粘接與修復
(一)、運輸帶接頭粘接、封口﹨﹨﹨﹨30
(二)、運輸帶局部破損的修復﹨﹨﹨﹨3 1
眉目ぎー
可賽新
六.受腐蝕部件的修復
(一)、熱交換器管板腐蝕的修復﹨﹨﹨﹨2 2
(二)、化工容器防腐涂層的制備﹨﹨﹨﹨2 3
(三)、閥門腐蝕的修復﹨﹨﹨﹨2 4
(四)、泵體腐蝕的修復﹨﹨﹨﹨2 4
ーシー﹨﹨﹨﹨。.。，g
+.o型圈的粘接v2
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