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零擔貨物運輸特點：
1.貨物需要湊整發車，發車速度慢
由于貨源主所寄物品不夠一車，而且有時會出現較多貨源主托運貨物，物品較零散，危險品貨運公司專線，所以需要等貨物湊整車再發車，在發車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規定好的時間出發。
2.托運的貨物零散
零擔貨物運輸的特點在于一輛運輸的車上有不同的貨源主，同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉站是一樣的
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無人機物流小知識：
在城市中我們還是極l少見到，但在個別偏遠山區已有不少物流公司已經在進行試點，畢竟山區道路相比目前的城市道路來講，還是十分曲折，且有很多人力不能到達的地點。
2019年-+物流的市場規模為15.9億元，預計到2025年市場規模將接近100億。其中，分銷環節的市場規模為1.9億元，預計到2024年將超過10億元。
無人機及“無人物流”在未來物流方面的應用潛力---，但是，在真正普及落地前，無人機與物流的結合需要一段磨合的過程。相信在不久的將來，我們將能感受到真正的無人物流。
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物流和快遞到底有什么區別？
1、 賣的東西不一樣：即服務提供形式不同；
快遞：貨小、、很少稱重量方、飛機、快、單價高、首重+續重；
物流：貨多、門店、必須稱重量方、卡車、稍慢、單價低、一票+每公斤單價。
2、 購買服務的客戶不一樣：即服務主體不同，需求痛點不同：
快遞：c2c/b2c多，要速度、要安全、要信息透明；
物流：b2b/b2c多，要便宜、要穩定、要結算便捷。
3、 賣服務的公司結構不一樣：即公司運營形態不同。
快遞：快遞小哥占主體，運輸成本是小頭，---兩端
物流：司機理貨員很多，運輸成本占很多，干線網絡。
因此，我們在網上網購小件物品或者寄送小件物品時，我們都會選擇快遞而不是物流。但當企業或者我們需要在城際、跨省運輸大件物品時依舊會選擇物流而不是快遞。
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在貨物確實出了問題，又購買報價的情況下，為什么有些物流公司在理賠的時候百般托詞，廣州到惠州危險品貨運公司，遲遲不肯賠償？
這其中就涉及到了保價和保險的區別！
保價和保險都是貨物在托運中出現的，主要是為了貴重貨物在運輸中受到破損的情況下，區分承擔方。通常物流公司只會出現保價和保險其中一種，那么兩者有什么區別呢？
簡單來說，保價是客戶將費用交給物流公司，貨物出現問題，物流公司進行賠償。保險是客戶將費用交給物流公司，物流公司向保險公司購買保險，危險品貨運公司---，貨物出現問題，由保險公司進行賠償。
所以當你為貨物購買保價時，有些物流公司會以各種理由推辭你的理賠申請，危險品貨運公司報價，或者壓低理賠金額，因為理賠的所有費用都是由物流公司給的。但是當你為貨物購買保險時，物流公司會協助你向保險公司索賠。
物流的安全性和時效性是必然考慮的，但是選擇一個為貨物購買保險的物流公司，能省下許多不---的麻煩和時間。正因為如此，暉邦物流堅持使用保險，努力地做好每一項服務，步步腳踏實地，致力于信譽和服務。危險品貨運公司
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