汽車用鍍鋅板是汽車的重要原料之一，目前，市場上的鍍鋅板主要有熱鍍鋅和電鍍鋅兩種類型。從經濟成本的角度來考慮.由于熱鍍鋅板工藝在不斷地完善和提高，大多經濟型汽車主要采用熱鍍鋅板;而由于電鍍鋅板材料具有-的加工性，中、汽車還是主要采用電鍍鋅板.-是由于一些車型和配件的---，必須采用電鍍鋅板。
鈍化鍍鋅鋼板和非鈍化鍍鋅鋼板先看顏色，假如無明顯實驗現象，找放大鏡觀察鋼板表呈，有大的白色氧化顆粒物的即為鈍化的 ，無花鍍鋅板供應商，不鈍化的表面有白色浮土樣的灰。
熱鍍鋅板表面鈍化( ---鹽鈍化) ， 主要是為了防止在使用過程中其表面被氧化。由于表面的鈍化膜的存在， 使得磷化工藝無法進行， 從而影響涂裝后涂層的附著力( ---鹽鈍化膜不如磷化膜附著性好) 和耐蝕性能( 鉻離子不耐氯離子的腐蝕) 。為了提高熱鍍鋅板表面鈍化后其表面的涂裝性能， 開發出一種適合上述條件的磷化工藝。
磷的影響。磷是鋼中未脫盡的有害元素。磷對鍍鋅也有顯著的---影響，當含磷量在0.15%左右時，會使鐵鋅化合物層變厚，純鋅層變薄，甚至完全沒有純鋅層，無花鍍鋅板廠家地址，鍍層出現無光澤的斑點，使鍍層的粘附性能變壞。另外，含磷較高的鋼帶脆性很大，-是厚0.23mm以下的極薄原板極易在生產線上運行時斷帶。因而，鍍鋅原板的磷含量越低越好，一般要求低于0.025%。
登錄后臺
