汽車線束可以分為主線束和小線束兩種。主線束包括發動機線束，中央線盒線束，儀表板線束，座艙線束等；而小線束則包括門線束，電瓶線束，abs剎車線線束等。
除此以外，按照電壓區分，汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束。汽車高壓線大的特點是高壓小電流，海南家電線束，絕緣性能要求高，因此絕緣層往往比較厚而芯線則比較細。汽車線束生產工藝主要有開線、壓接、預裝、總裝等，白色家電線束廠，線束的主要材料為熱縮材料，是汽車線束中重要的絕緣材料。國內的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低，只有20%左右。值得一提的是，全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據。
動力總成線束
動力總成線束也是位于前艙內，包含發動機線束和變速箱線束。
動力總成上傳感器和執行器眾多，要充分考慮這些傳感器的位置關系，利用動力總成上的固-或者利用其上的固-設計支架來固定線束。并注意防水、隔熱、散熱和震動。
動力總成的電器件主要是其上的傳感器和執行器，包括曲軸位置傳感器、相位傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、電子節氣門、怠速控制閥、碳罐電磁閥、點火線圈、噴油嘴、egr、cbr、渦流控制閥、高壓油泵、壓力溫度傳感器、增壓壓力傳感器、位置開關、倒車開關等，家電線束廠家，在自動變速箱上，常會將集成多個傳感器的接口。
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