公交候車亭的綠化設(shè)計(jì) 無論是汽車站還是火車站，或者是其他性質(zhì)的車站，不銹鋼候車亭，在等待的過程當(dāng)中，人們總是比較著急的，因此整個(gè)汽車站的候車亭在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該充滿了溫馨之感，讓人們能夠在這里享受到舒適的服務(wù)，當(dāng)然這就要求火車站或者是汽車站，他們本身具備一定的綠化功能，利用綠化來進(jìn)行裝飾來美化這個(gè)環(huán)境。隨著社會(huì)的發(fā)展，文明的進(jìn)步，整個(gè)綠化設(shè)計(jì)的建筑，應(yīng)該他與周圍的環(huán)境融為一體，候車亭廣告，與候車亭共同創(chuàng)造一個(gè)和諧的空間，而且這樣的方式越來越受到了很多人的關(guān)注，候車亭已經(jīng)成為了車站一個(gè)重要的場所，它的綠化好壞也直接決定著整個(gè)候車亭的層次。
候車亭燈箱功能特點(diǎn)介紹：1候車亭燈箱信息發(fā)布效果好。候車亭一般都是位于城市主干道。在主要交通干道，公交車候車亭，人口密集，信息傳播效果好。候車亭信息傳遞基本上不受時(shí)間，候車亭，空間---，只要有公車在運(yùn)行，就會(huì)有大量潛在客戶會(huì)接受到候車亭發(fā)布的信息。所以利用候車亭發(fā)布商業(yè)廣告和---宣傳都是-的途徑。2候車亭燈箱信息近距視覺效果好，信息畫面更為-。相比其它城市標(biāo)識牌比較而言，候車亭廣告宣傳有超近距離的特點(diǎn)。候車亭是相對封閉的一個(gè)區(qū)域，人們在等候公車的時(shí)候，被局限于這個(gè)狹小區(qū)域，這個(gè)時(shí)候往往是會(huì)很自然的主動(dòng)觀察周邊相關(guān)信息，以消遣等候公車的無聊時(shí)間。這個(gè)時(shí)候，印刷精美，內(nèi)容生動(dòng)的候車亭廣告正是乘客的-擇。近距離的廣告牌不但能帶來視覺沖擊力，也會(huì)給乘客留下-的影響。
候車亭的生產(chǎn)材料 在制作的時(shí)候一般都會(huì)采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱基本上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板。 進(jìn)行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來進(jìn)行有效的組合，整個(gè)燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃。 這種組合的方式它的透光效果還是非常-的，而且，它的安全性非常的高，整個(gè)候車亭的頂棚是采用一 些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說比較-，具有著-的特色。外框基本上采用1.5毫米的碳鋼板經(jīng)壓 制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃，或者是耐力板來制作，在整個(gè)透明板的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中會(huì) 逐漸的變化，外框的周圍會(huì)有一些不同的設(shè)計(jì)。
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