-的柴油發(fā)電機(jī)組接地應(yīng)具有較低的電阻，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，防雷擊和短路并且有重復(fù)帶動(dòng)大電流的能力。基于安全因素需要把一些設(shè)備在安裝時(shí)連接起來(lái)：暴露的不帶電但可能會(huì)帶電的異體：主要的電路節(jié)點(diǎn)；接地電極；供給源的接地點(diǎn)；節(jié)點(diǎn)異體是用來(lái)預(yù)防接地金屬物和其他設(shè)備如水氣管道之間存在潛在的危險(xiǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組在用一段時(shí)間后需要對(duì)其機(jī)油底殼進(jìn)行清洗，以-柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用和---
方法一：
1. 拆掉壞增壓器；
2. 加入一定量的混合油30%機(jī)油+70%柴油；
3. 把增壓器進(jìn)油管塞入回油管內(nèi)或把進(jìn)油管出口封��；
4. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速開(kāi)1-2分鐘，放掉混合油如油臟的話，清洗兩次，以上工作在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行；
5. 清洗或更換增壓器進(jìn)油管，清洗油底殼，拆掉機(jī)濾空濾；
6. 安裝新增壓器，并在增壓器進(jìn)油管口加注機(jī)油預(yù)潤(rùn)滑后再裝進(jìn)油管，安裝新的濾清器并在濾清器內(nèi)加滿機(jī)油，安裝其它管道；
7. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速3分鐘提速看是否有漏氣現(xiàn)象。
全程式調(diào)速器既能---柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速，又能在柴油機(jī)整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起到自動(dòng)調(diào)節(jié)的作用。操作人員可以利用調(diào)速器的---結(jié)構(gòu)調(diào)整柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，并能夠使調(diào)整后的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。 全程式調(diào)速器與噴油泵組成一體，一般由---機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、靈敏機(jī)構(gòu)和殼體等部分組成。
1、---機(jī)構(gòu) ---機(jī)構(gòu)主要由---手柄、---軸和搖桿等零部件組成，其主要作用是通過(guò)控制柴油機(jī)噴油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出售，而供油量的調(diào)節(jié)又是通過(guò)改變調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈傻膹椓?lái)實(shí)現(xiàn)的。
柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，應(yīng)檢查柴油機(jī)的調(diào)速器調(diào)速主、副彈簧是否變形；飛錘滾輪銷(xiāo)孔和座架是否磨損松動(dòng)；油泵齒輪和齒桿配合是否得當(dāng)；飛錘張開(kāi)和收攏的距離是否一致；調(diào)速器外殼孔與油泵后蓋板是否松動(dòng)；凸輪軸游動(dòng)間隙是否過(guò)大。通過(guò)檢查找出故障原因，日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，磨損部件予以更換，間隙不當(dāng)?shù)臋C(jī)件予以調(diào)整，使調(diào)速器恢復(fù)正常。 如果勵(lì)磁電流不穩(wěn)定，引起發(fā)電機(jī)電壓、電流不穩(wěn)，應(yīng)停機(jī)檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路調(diào)節(jié)電位器和旋轉(zhuǎn)整流器接線是否-，確定后予以檢修。 用500v兆歐表查找交流同步發(fā)電機(jī)或交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣受損情況以及其接地是否-，并予以修復(fù)。 對(duì)勵(lì)磁回路avr電路故障，查明電路故障點(diǎn)，更換損壞的元器件。
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