早在19世紀初,人們已研制出了多種阻燃劑。隨著合成工業領域的不斷拓寬及阻燃法規的不斷完善,從六十年始,阻燃劑經歷了一個蓬勃發展的階段。以美國為例,阻燃劑廠家,六十年代至今,其阻燃劑消耗量增加了三十倍左右。日本的阻燃劑工業起步較晚,阻燃劑生產廠家,但發展較快,1980年和1982年阻燃劑消費量為6萬噸和7.3萬噸,到1996年達15.4萬噸,15年間增長了兩倍多。西歐由于缺乏立法,---了阻燃技術的發展,1988年以前的阻燃劑市場一直處于停滯不前的狀態。目前英、德等國已立法,西歐各國阻燃劑消費量迅速上漲。
阻燃劑未來發展的-技術:結碳技術
高聚物燃燒,凝聚產生結碳就能達到阻燃目的。材料表面結碳厚度達1毫米,就能承受743℃高溫而不著火,阻燃劑,在涂料中,、聚磷酸按和三聚氛胺可以分別作為-的碳化劑、碳化催化劑和發泡劑。如將三者按一定比例添加于涂料中,就能制成-良的阻燃劑涂料.若采用易碳化的高聚物與不能碳化的高聚物共混,也有-的阻燃效果,如將易結碳的聚---醚與高抗沖聚共混,就因能結碳而大大提高阻燃性;如再添加少量的氣相滅火的含鹵阻燃劑.就具有-的阻燃性能.這種結碳技術將廣泛應用。
根據燃燒的鏈反應理論,維持燃燒所需的是自由基。阻燃劑可作用于氣相燃燒區,燃燒反應中的自由基,阻燃劑價格,從而阻止火焰的傳播,使燃燒區的火焰密度下降,終使燃燒反應速度下降直至終止。如含鹵阻燃劑,它的蒸發溫度和聚合物分解溫度相同或相近,當聚合物受熱分解時,阻燃劑也同時揮發出來。此時含鹵阻燃劑與熱分解產物同時處于氣相燃燒區,鹵素便能夠燃燒反應中的自由基,從而阻止火焰的傳播,使燃燒區的火焰密度下降,終使燃燒反應速度下降直至終止。