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汽車機油多久需要更換呢？
5000公里小保、10000公里大保，這個說法不科學，很多車主剛買車時都對車子不了解，對如何保養也不了解，4s店的一些心理暗示可能導致車主不理性消費。
以前私家車很少，多是公務車和營運車，加上路況差，車輛技術狀況和油的品質不佳，因此當時的保養周期比較短，比如貨車跑1500公里到2000公里就要保養一次。現在路況都較好，車輛技術狀況和油的品質也-，保養周期也自然有不同的要求。他認為，嚴格來說，保養應該根據車型來定，汽車機油代理廠家？，每個廠家的生產情況不同，制定的保養周期也不一樣。
選購機油是粘度高好還是粘度低好？
對于沒有經驗的車主來說，在選擇更換機油的時候是選擇粘度高好還是粘度低好呢？下面跟隨小編一起往下了解吧。
機油粘度的選擇是根據發動機自身情況以及環境溫度來選擇的。發動機內部零件的間隙小，就需要粘度低一些的機油，一般新車時，發動機內部零件磨損較小，適合粘度低一些的。如果一些老舊的車型，間隙大就需要粘度高的機油。
另外，環境溫度也是個因素，比如像現在冬天，就需要粘度低一些的來-機油的流動性。而夏天溫度高，發動機的溫度也會高一點，這時就需要粘度高一些的機油來-機油不會太稀。
粘度選擇錯誤對車輛的影響
機油粘度用的太稀，比如車輛應該用5w-30，你用車了5w-20。
發動機可能會出現燒機油的情況，發動機的機油會消耗，
如果消耗達到機油液面的低線，還沒有及時添加機油，會造成發動機的損害。
粘度用的太濃，比如原廠黏度應該用5w-30的，卻使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的機油，冬季汽車機油標尺水跡怎么看？，會造成車輛的油耗上升，車輛噪音也會變大，
發動機運行的阻力變大，發動機的磨損也會增加。當車輛使用過一定的里程以后一般15-20萬公里以上，東葛路汽車機油，發動機的磨損會增加，加德士汽車機油好不好？，活塞環和缸體之間的間隙會增加，如果發現輕微的燒機油可以增加機油的粘度，從而減少燒機油但這并不是解決燒機油的方法。
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