柴油機為什么冒黑煙？
答：柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒，上海凌重柴油發電機供應，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙炭黑。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳85%以上，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察，可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μｍ左右。柴油機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的，-是在空間混合燃燒的柴油機中，高溫的氣體包圍著液態的油滴，造成了進行裂解反應有利的條件，燃燒過程的高速攝影證實，在上止點附近都會出現大量的黑煙，但在一般情況下，炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒，使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足，混合過程進行緩慢，那么由于膨脹而使氣缸溫度下降，則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全，柴油機經濟性下降，排溫升高，上海凌重柴油發電機公司，排氣冒黑煙，燃燒室表面積炭，并使負荷不能再行提高。積炭還會引起活塞環或活塞卡住、氣門咬死等故障。因此不允許柴油機在長時間超負荷的狀態下工作。
柴油發電機功率不足的故障原因
輸油管道漏氣 處理：檢查連接件有無松動，管道有無，濾清器是否未上緊等，并一一校正 輸油管道受阻 處理：輸油管道中有異物或管道損壞，上海凌重柴油發電機供應商，清理修復 內輸油路或外輸油路漏油 處理：對所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換 柴油發電機組燃油系統中燃油進油不通暢 處理：檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換 噴油器噴油孔堵塞 處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調整
柴油發電機運轉檢查 柴油機起動后，逐漸加速到額定轉速后，上海凌重柴油發電機，觀察機組是否有異常響聲，電機軸承溫度是否正常，柴油機是否有泄漏情況，電機和柴油機是否正常運轉等。
轉速遙控機構調節范圍 單獨的手動狀態和自動狀態來測試它們是否在規定的范圍內。
檢查空載電壓整定范圍 在額定功率因數、額定頻率、手動和自動狀態下，測量電壓在額定范圍內。
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