南京9月6日電--- 鄧華寧 ---從南京市住房保障和房產局獲悉，截至目前，南京市老舊小區加裝電梯完工超過1000部，解決了一批居民上下樓難的問題。
南京市從2013年開始探索老舊小區加裝電梯，但是受各種制約，到2016年全市僅加裝了3部電梯。2017年，8層舊樓加建電梯安裝，南京市將“既有住宅增設電梯”納入民生實事。3年多來，摸索出一套“業主-、---搭臺、輔導、市場運作”的有效做法。
據南京市住房保障和房產局相關負責人介紹，老舊小區加裝電梯資金是關鍵。以7層住宅樓為例，目前增設一部電梯的費用在45萬元左右。為解決居民資金負擔重問題，南京市在允許業主提取住房和使用維修資金加裝電梯的同時，還掏出真金白銀給予支持。對2000年以前的非商品房住宅小區加裝電梯，市級財政可補貼20萬元，對不符合市級財政補貼要求的小區，區---、街道、社區、管委會等共同補貼。
有了政策和資金，還需要小區居民的支持，尤其是要贏得住宅小區底層業主的支持。南京市通過居民集體協商、社區征求意見和小區積極分子耐心細致工作等多種方法，推動老舊小區電梯加裝迅速破題。
據統計，截至目前，陽山舊樓加建電梯，南京市老舊小區已有2225部電梯通過規劃部門初審，1293部已辦理施工許可，完工1007部。
魯網9月10日訊 濟南老樓加裝電梯表決就要迎來新變化！近日，---從濟南市了解到，《濟南市既有住宅增設電梯辦法》發布，在原辦法基本框架不變的情況下，新版在一些方面進行了調整和修改。受矚目的就是表決業主的參與比例，明年起，一個單元12戶業主，6戶同意即可。
“-27條”被采納
2017年6月20日，《濟南市既有住宅增設電梯辦法試行》頒布實施，濟南市在市內5個行政區和濟南高新區范圍內開始既有住宅增設電梯試點工作。2019年8月，因《辦法試行》兩年有效期到期，對《辦法試行》的部分條款作了修改，并經市---同意，重新發布了《濟南市既有住宅增設電梯辦法》。盡管如此，依然無法滿足廣大-，尤其是-等群體日益增長的對-的向往。
采訪中，濟南市住建局物業管理處---平說，在實施過程中，不少群眾提出建議，得到----和提案對濟南市既有住宅增設電梯政策提出了修改的意見和建議。為此，根據頒布的《------典》和、省市關于做好與《典》有關規章和規范性文件清理的工作要求，結合濟南實際，舊樓加建電梯工程，---對《辦法》進行適當的調整和修改。
7月中旬，濟南市住建局曾對《濟南市既有住宅增設電梯辦法》修訂向社會公開征求意見。---了解到，截止到7月22日，共收到社會各界電子郵件反饋意見175條，信件22封，根據反饋意見情況，采納或部分采納了27條-。據介紹，新的辦法自即日起施行，有效期5年。
為此，根據新頒布的《------典》，新《辦法》第六條---款規定“既有住宅增設電梯的，應當由該單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并經參與表決專有部分面積占比四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主書面簽署同意意見”。滿足這一條件且同意增設電梯的業主就增設電梯有關的事宜達成書面協議后，即可進行增設電梯規劃設計方案和施工圖設計文件的編制、規劃-、施工備案等后續審批程序。
據濟南市住建局物業管理處---平介紹，新《辦法》盡管對增設電梯業主表決規則進行了修改，但因增設電梯不同業主的利益訴求矛盾依然存在，仍然強調要充分發揮好---協商和屬地街辦、社區調解功能作用，舊樓加建電梯井道價格表，及時化解矛盾---，尋求各方意愿的公約數。如第六條款規定“既有住宅增設電梯應當充分聽取該單元全體業主的意見，尤其應聽取該單元增設電梯后可能受到通行、采光、通風、噪聲等直接影響的利益相關方的意見。增設電梯擬占用業主專有部分的，應當征得該專有部分業主同意”。同時增加了因增設電梯利益受損業主的救濟渠道。相關業主認為因增設電梯其自身民事權益或者對增設電梯有異議的，可以由業主之間協商解決。協商不一致的，由所在地街道辦事處鎮---、居民組織調解。協商或調解不成的，可---通過民事途徑解決。
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