在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為-受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須-減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。主要傳動結構為:行星輪，太陽輪，外齒圈。相對其他減速機，伺服電機減速機具有高剛性，高的精度(單級可做到1分以內)，(雙級可做到3分以內)，高傳動效率(單級在95%-99%)，高的扭矩/體積比，免維護等特點。

行星減速機零件斷口的原因有哪些

斷口是指減速機零件斷裂后形成的自然表面。行星減速機斷口的宏觀分析是指直接由人的視覺，內江擺線減速機，或者借助放大鏡觀察零件斷口的特征，根據這些特征，擺線減速機廠，定性地判斷零件發生斷裂故障的原因，從而為排除故障運行的維修設計提供重要依據。零件一次加載斷裂的斷口與疲勞斷裂的斷口相比較，具有明顯粗糙的特點，擺線減速機供應商，并且可以劃分為三個區域。第-個區域稱為纖維狀區，是破壞的起點。第二個區域稱為輻射狀區，是裂紋迅速擴展的部位。第三個區域稱為切變唇區，是零件z后發生剪斷的部位。纖維狀區和切變唇區屬于韌性斷裂，輻射狀區屬于脆性斷裂。在常溫下，斷口的三區域比例受零件的材料、加載速度以及形狀等因素影響。

行星減速機特點及行星減速機用途行星減速機的主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈.

由于結構原因，行星減速機的單級減速z小為3，z大一般不超過10，常見減速比為:3.4.5.6.8.10，減速機級數一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速.l

不同于其他減速機的是行星減速機具有高剛性，-(單級可做到1分以內)，高傳動效率(單級在97%-98%)，高的扭矩/體積比，免維護等特點.

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