一般zui大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫，當zui大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫，因此，一般的基坑zui大水平位移應控制不大于50mm為宜，否則會產生較明顯的地面裂縫和沉降，感觀上會產生不安全的感覺。
基坑設計方案評審資料應包括：基坑圍護設計方案包括文字說明、計算書和施工圖三部分，并提供電子版、基坑圍護設計單位---i---及營業執照、設計人員的注冊---復印件、周邊市政管線圖、地下室結構施工圖、工程地質勘察報告等。
一般較剛性的支護結構，如擋土樁、連續墻加內支撐體系，其位移較小，可控制在30mm之內，對于土釘支護，地質條件較好，且采用-支護、預應力錨桿等加強措施后可控制較小位移外，一般會大于30mm。 基坑支護是一種特殊的結構方式，具有很多的功能。不同的支護結構適應于不同的水文地質條件，因此，要根據具體問題，具體分析，從而選擇經濟適用的支護結構
1 對基坑事故原因分析表明，基坑挖土施工不當及未及時支護是造成本基坑事故的主要原因，基坑設計，借鑒土木工程其他領域的經驗，建立基坑工程信息化施工尤為重要，可有效減低事故發生的概率并及時應對。
2 因地層條件的復雜性和不確定性，設計時應詳細了解工程地質情況和周邊環境，合理選用基坑支護型式，在符合規范要求的同時，基坑設計，應充分考慮到各種因素，預留安全儲備空間。
3 巖土工程尤其重視工程實踐，目前支護設計軟件較多，使用軟件計算的同時，應充分考慮類似工程實踐的積累和分析，以達到安全和經濟的設計效果。
基坑工程是集地質工程、巖土工程、結構工程和巖土測試技術于一身的系統工程。其主要內容：工程勘察、支護結構設計與施工、土方開挖與回填、地下水控制、信息化施工及周邊環境保護等。
這些項目有些通過方案修改，調整支護類型，降低了部分成本，終與目標成本接近。還有些項目后開發商無可奈何，只能說服大---接受現實，修改目標成本，既減少利潤目標。
分析此種情況，主要原因是目標成本的確定過程比較粗糙。前期一般是找三家單位出個方案，做個預估造價，再根據這個造價作為目標成本。到后期實際做施工圖的時候，會發現-實現不了。設計單位只能找理由推脫，深基坑設計，現場情況沒有做充分-。
基坑支護工程是程，設計的安全儲備可相對小些，但與地區性有關。不同區域地質條件不同而其特點也不相同。
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