柱塞式
1柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
2柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，hsg型工程用液壓缸，故適于做長行程液壓缸；
3工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；
4柱塞重量往往較大，hsg型工程用液壓缸銷售，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何---，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。
緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，hsg型工程用液壓缸廠家，如未作減速處理，hsg型工程用液壓缸廠商，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工的好壞直接影響整個產品的壽命和-性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
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